В Петербурге открыт участок третьей очереди ЗСД
Открывшийся сегодня в Петербурге участок третьей очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД) позволит грузовой технике, а также сотрудникам автозавода Hyundai в Петербурге подъезжать к предприятию, не совершая объезд длиной
Она также отметила, что этот участок является элементом транспортной развязки, которую планируется ввести в сентябре
Как сообщалось ранее, третья очередь ЗСД включает участок будущей трассы от транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом до транспортной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 «Скандинавия». Победителем аукциона на право строительства северного участка скоростной трассы было признано ОАО «Мостостроительный отряд N19». Стоимость работ - 14 млрд. 72 млн. 212 тыс. рублей. ЗСД является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность -
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга сегодня разъяснил экономическую составляющую принятой в августе долгосрочной целевой программы повышения энергоэффективности наружного освещения садов, парков и скверов.
Напомним, что общий бюджет программы составляет 2,5 млрд. рублей. Однако, как объяснил председатель Комитета Олег Тришкин, эти средства будут потрачены не только на сами светильники: «Из 124 парков, садов и скверов, рассмотренных в программе, полностью отсутствует освещение в 88 объектах, и в 36 объектах износ наружного освещения составляет более 60%. Будет построено 5947 металлических и чугунных опор наружного освещения, реконструировано 1129 опор, проложено около
В Комитете отмечают, что в затраты по текущему содержанию установок наружного освещения не включается их амортизация, а, следовательно, у предприятия (ГУП «Ленсвет») отсутствует источник для нового строительства, реконструкции и капитального ремонта сетей. Эта задача и решается за счет выделения средств из городского бюджета по целевым статьям в адресной инвестиционной программе Петербурга. Поэтому кроме экономии электроэнергии, нужно учитывать другие преимущества устанавливаемых светодиодных светильников относительно используемых ныне дуговых ртутных ламп, в том числе срок их службы, затраты на утилизацию и пр. Положительный экономический эффект появится уже к концу
По словам О. Тришкина, «в конкурсных процедурах по выбору поставщиков оборудования прежде всего приветствуется участие производителей продукции петербургских и российских предприятий». Получат ли такие компании какие-либо финансовые или административные преференции, он не объяснил.
«Благодаря мерам, принятым по архитектурно-художественной подсветке зданий, реконструкции освещения на магистралях, улицах и кварталах города, Петербург улучшил архитектурно-художественный облик, и по праву считается одним из самых красивых городов в России и в мире. Наша гражданская обязанность – инвестировать в будущее, обеспечивать максимально возможное качество жизни и безопасность для горожан и жителей города», – заключил О Тришкин, передает Фонтанка.ру.