В Петербурге открыт участок третьей очереди ЗСД


15.09.2010 13:38

Открывшийся сегодня в Петербурге участок третьей очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД) позволит грузовой технике, а также сотрудникам автозавода Hyundai в Петербурге подъезжать к предприятию, не совершая объезд длиной 16 км. Об этом на церемонии ввода новой дороги сообщила губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко.

Она также отметила, что этот участок является элементом транспортной развязки, которую планируется ввести в сентябре 2011 г., и напомнила, что завершение работ по строительству всего северного участка ЗСД запланировано на май 2012 г.

Как сообщалось ранее, третья очередь ЗСД включает участок будущей трассы от транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом до транспортной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 «Скандинавия». Победителем аукциона на право строительства северного участка скоростной трассы было признано ОАО «Мостостроительный отряд N19». Стоимость работ - 14 млрд. 72 млн. 212 тыс. рублей. ЗСД является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность - 46,4 км, из них 28 км предполагается проложить внутри плотной застройки города. По предварительным данным, пропускная способность магистрали составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Объем финансирования строительства ЗСД из бюджета Петербурга в 2010 г. составит 2,6 млрд. рублей, из федерального бюджета - 7,3 млрд. рублей, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.09.2010 17:47

«Мы уже подготовили свои условия к конкурсу, который, очевидно, будет объявлен 13 сентября», - сообщила в беседе с корреспондентом АСН-Инфо глава КГИОП Петербурга Вера Дементьева. По ее словам, проектные работы по комплексу Новой Голландии будут выполнены победителями конкурса заново.

Компания, представляющая предыдущего инвестора – СТ «Новая Голландия» - пока еще не ушла с объекта, заверила глава КГИОП. Она выполняет работы по консервации, чтобы подготовить его к зиме. «У нас также есть некоторые сложности в связи с ранее проделанными на острове работами, - признала Дементьева. – Пока, например, непонятно, что делать с установленной стеной в грунте, поскольку от подземного строительства согласно новым техническим условиям решено отказаться».

Напомним, что основной инвестор объекта – Шалва Чигиринский не смог выполнить условия договора в связи с арестом активов, наложенных лондонским судом.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: