За последние 5 лет Wenaas Holding вложил в российскую сеть отелей около 400 млн. долларов
Как отметил на торжественной церемонии открытия нового отеля «Парк Инн Невский» на Гончарной ул. представитель компании-владельца отеля Wenaas Hotel Russia Григорий Чернов, холдинг имеет в России 8 отелей, в том числе 5 в Петербурге, общий объем инвестиций в которые составил порядка 400 млн.долларов, начиная с
«У нас очень серьезные планы в Петербурге. И мы надеемся, что усилия, которые администрация города прикладывает к решению визовой проблемы, развитию проектов в области дорожной инфраструктуры, к строительству новых терминалов в аэропорту «Пулково», оправдают себя», - сказал он.
Вместе с тем, Г.Чернов сообщил, что в ближайшие 2 года норвежский инвестор – Wenaas Holding, скорее всего возьмет тайм-аут в Петербурге. «Мы еще не до конца завершили комплексный ремонт в гостиницах «Прибалтийской» и «Пулковской», - пояснил он. – А в целом, номерной фонд Wenaas Hotel Russia в Петербурге после открытия «Парк Инн Невский» составил более 3,2 тысяч номеров. Пока инвестиции планируются в Москве и других городах - миллионниках», сказал он.
Однако представитель компании-владельца отеля не стал отрицать возможности строительства в Петербурге отеля под брендом итальянского дома высокой моды Missoni, с которым имеется соглашение у одного из партнеров Wenaas Holding - группы Rezidor. «Это должна быть гостиница класса не ниже 5 звезд, ее строительство вряд ли начнется в ближайшие год-два», - отметил он. В качестве одного из возможных вариантов ее размещения Г.Чернов указал на ул. Чайковского.
На PRoEstate-2010 презентовали проект создания плавучих парковок для Петербурга. Автор идеи – группа «БестЪ» предлагает установить парковки на понтонах в центре города. Как считает представитель компании Андрей Лушников, такой вариант можно было бы использовать, в том числе, для перебазирования автотранспорта в периоды ремонтных работ на городских магистралях, чтобы разгрузить пробки, а также для обеспечения мероприятий, которым требуется на короткий период создать много парковочных мест.
«Земельные участки в центре города, и особенно у воды, достаточно дорогие, поэтому девелоперы стремятся выжать максимум из каждого квадратного метра, откладывая парковки до лучших времен», - пояснил инициатор идеи.
Однако, как заметил глава Комитета по транспорту и транзитной политике Смольного Николай Асаул, чтобы побороть пробки, гораздо эффективнее развивать водные перевозки на постоянной основе. Однако чиновник не возражал против того, чтобы опробовать плавучие парковки в тестовом режиме. «Когда на стыке двух линий аквабусов появится новый инновационный современный павильон, можно будет разместить там и перехватывающий плавучий паркинг», - предположил он.
Он также сообщил, что в настоящий момент городские власти приняли решение о запуске нового водного маршрута Невской линии от Горного института до Рыбацкого. Планируется также создание Василеостровской линии, которая свяжет Васильевский остров с центром города. «Мы уже запланировали установку 15 больших и 8 маленьких причалов для этих целей» - добавил Асаул.