На строительство российских дорог необходимо до 1,5 трлн. рублей в год

15.09.2010 12:45

Как заявил вчера Владимир Путин на партийной конференции «Единой России», Министерство транспорта за ближайшие пять лет должно будет построить 14 тыс. км новых дорог. Выйти на ударные темпы строительства позволит новый механизм финансирования дорожного строительства - дорожные фонды, которые заработают в 2011 г.

Федеральная целевая программа (ФЦП) развития транспорта, которую В. Путин утвердил два года назад, предусматривает в 2010-2015 гг. строительство всего 5,9 тыс. км федеральных, региональных и муниципальных дорог и реконструкцию еще 12 тыс. км существующих.

Премьер-министр говорил о строительстве федеральных и региональных дорог разного уровня, в том числе и не имеющих асфальтового покрытия, объясняет его пресс-секретарь Дмитрий Песков. В ФЦП учитывается строительство только асфальтовых дорог, построить 14 тыс. км дорог не только с твердым покрытием, но и грунтовых - вполне реальная задача, уверен чиновник Минтранса: в Сибири и на Дальнем Востоке, к примеру, дорог не хватает в принципе, там можно прокладывать трассы и более низкого качества, а затем повышать их уровень при реконструкции. Твердого покрытия, по его словам, нет приблизительно у половины региональных дорог страны.

Главное, не сколько километров, а какого качества эти километры, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. В Китае, к примеру, уже давно не считают протяженность местной региональной сети, отчитываются лишь о строительстве высокоскоростных трасс, их строят по 5-6 тыс. км в год. С середины 1990-х гг. в Китае появилось примерно 70 тыс. км многополосных скоростных дорог. В России последние несколько лет протяженность дорожной сети не увеличивалась, продолжает М. Блинкин, это означает, что дорог становится меньше: часть их со временем выходит из эксплуатации.

В 2009-2010 гг. из-за резкого сокращения бюджетного финансирования новых дорог практически не строили, сообщает чиновник Минтранса: в эксплуатацию введено около 1,2 тыс. км федеральных трасс, но почти все это реконструированные участки. В 2009 г. объем дорожных работ упал на 70%, знает заместитель гендиректора Института транспортной инфраструктуры Светлана Воронцова.

Воссоздание дорожных фондов добавит денег автодорожной отрасли, но кардинально проблемы состояния дорог в России не решит, уверен М. Блинкин: денег на дороги нужно много - до 1,5 трлн. руб. в год, а чтобы собрать такую сумму, цену бензина нужно повысить минимум на четверть. Это политическое решение, вряд ли правительство способно на такой шаг, заключает он, пишут «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР ПУТИН

Некоторые итоги петербургского форума PROEstate 2010
14.09.2010 20:37

Завершил свою работу IV Международный инвестиционный форум по недвижимости PROEstate 2010. На одной площадке собрались более 2000 участников из 16 стран и 40 российских регионов. События Форума освещали 280 представителей СМИ. PROEstate 2010 представил более 150 девелоперских, инвестиционных проектов. Площадь экспозиции составила 5000 кв. метров. Общее количество стендов – 120, сообщает пресс-служба Форума.

По итогам участия в Форуме, более 20% компаний-экспонентов, а также ряд компаний из состава участников забронировали выставочную площадь на PROEstate 2011.

Деловая программа PROEstate 2010 включала более 30-ти разноплановых мероприятий, каждое из которых стало полноценным профессиональным событием. Были предусмотрены различные форматы обсуждения отраслевых проблем – конференции, панельные дискуссии, мастер-классы.

В рамках форума PROEstate 2010 состоялись 3 конкурса. Были подведены итоги Российского этапа Всемирного конкурса FIABCI «Prix d’Excellence» - конкурса на Лучший реализованный девелоперский проект на российском рынке недвижимости. На конкурс был представлен 91 проект из более чем 20 городов России. Москва представила 20 проектов, Санкт-Петербург - 30, Екатеринбург - 7, Новосибирск - 4, Ижевск – 3, Тюмень – 2.

Успешно прошел Первый Всероссийский конкурс по экологическому девелопменту и энергоэффективности Green Awards. На конкурс было представлено 40 проектов, включая олимпийские, из разных регионов России.

В рамках PROEstate 2010 подведены итоги Всероссийского конкурса журналистов PROEstate Media Awards 2010. На рассмотрение жюри, в состав которого вошли руководители крупнейших управляющих, девелоперских и строительных компаний, представители власти и авторитетные представители журналистского сообщества, было представлено более 100 работ из 37 СМИ.

Во время Форума также прошли торги Фонда имущества Петербурга и Российского аукционного дома.

На PROEstate 2010 состоялась Торжественная церемония присвоения классности офисным центрам, сертифицированным по «Всероссийской программе классификации бизнес-центров России». Программа была разработана Гильдией управляющих и девелоперов в конце 2008 г. с учетом основных тенденций рынка, его современных требований и состояния на текущий момент в крупных мегаполисах. За время работы Сертификационных комиссий ГУД (с февраля по сентябрь 2010 г.) было рассмотрено порядка 200 офисных центров в разных городах России. В настоящий момент классность присвоена более чем 150 офисным центрам Петербурга, Екатеринбурга, Тюмени, Краснодара, Самары и Казани.

В пресс-центре форума была подписана Декларация о намерениях по созданию благоприятных условий для развития «зеленого строительства» в России. Декларацию заверили основатель американского совета по экологическому строительству LEED USGBC Роберт Ватсон и председатель российско-датского энергетического совета, консул Королевского генерального консульства Дании Клаус Соренсен. Со стороны Петербурга свою подпись под документом поставил председатель Комитета по строительству правительства города Вячеслав Семененко. Кроме того, были подписаны партнерские соглашения между НП «Гильдия управляющих и девелоперов», НП «Центр экологической сертификации - Зеленые стандарты» и НП «Национальное бюро экологических стандартов и рейтингов».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОРУМ PROESTATE