На строительство российских дорог необходимо до 1,5 трлн. рублей в год

15.09.2010 12:45

Как заявил вчера Владимир Путин на партийной конференции «Единой России», Министерство транспорта за ближайшие пять лет должно будет построить 14 тыс. км новых дорог. Выйти на ударные темпы строительства позволит новый механизм финансирования дорожного строительства - дорожные фонды, которые заработают в 2011 г.

Федеральная целевая программа (ФЦП) развития транспорта, которую В. Путин утвердил два года назад, предусматривает в 2010-2015 гг. строительство всего 5,9 тыс. км федеральных, региональных и муниципальных дорог и реконструкцию еще 12 тыс. км существующих.

Премьер-министр говорил о строительстве федеральных и региональных дорог разного уровня, в том числе и не имеющих асфальтового покрытия, объясняет его пресс-секретарь Дмитрий Песков. В ФЦП учитывается строительство только асфальтовых дорог, построить 14 тыс. км дорог не только с твердым покрытием, но и грунтовых - вполне реальная задача, уверен чиновник Минтранса: в Сибири и на Дальнем Востоке, к примеру, дорог не хватает в принципе, там можно прокладывать трассы и более низкого качества, а затем повышать их уровень при реконструкции. Твердого покрытия, по его словам, нет приблизительно у половины региональных дорог страны.

Главное, не сколько километров, а какого качества эти километры, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. В Китае, к примеру, уже давно не считают протяженность местной региональной сети, отчитываются лишь о строительстве высокоскоростных трасс, их строят по 5-6 тыс. км в год. С середины 1990-х гг. в Китае появилось примерно 70 тыс. км многополосных скоростных дорог. В России последние несколько лет протяженность дорожной сети не увеличивалась, продолжает М. Блинкин, это означает, что дорог становится меньше: часть их со временем выходит из эксплуатации.

В 2009-2010 гг. из-за резкого сокращения бюджетного финансирования новых дорог практически не строили, сообщает чиновник Минтранса: в эксплуатацию введено около 1,2 тыс. км федеральных трасс, но почти все это реконструированные участки. В 2009 г. объем дорожных работ упал на 70%, знает заместитель гендиректора Института транспортной инфраструктуры Светлана Воронцова.

Воссоздание дорожных фондов добавит денег автодорожной отрасли, но кардинально проблемы состояния дорог в России не решит, уверен М. Блинкин: денег на дороги нужно много - до 1,5 трлн. руб. в год, а чтобы собрать такую сумму, цену бензина нужно повысить минимум на четверть. Это политическое решение, вряд ли правительство способно на такой шаг, заключает он, пишут «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР ПУТИН

После 1 марта 2005 г. на учет для улучшения жилищных условий встало более 128 тысяч ветеранов вместо ожидаемых 30 тысяч
14.09.2010 19:38

После 1 марта 2005 г. на учет для улучшения жилищных условий встало более 128 тысяч ветеранов, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе выступления на региональной конференции «Единой России» в Нижнем Новгороде.

Говоря о программе обеспечения жильем ветеранов войны и военнослужащих, премьер-министр сообщил, что Правительство ожидало, что на учет после 1 марта 2005 г. встанет порядка 30 тысяч ветеранов, однако на сегодняшний день эта цифра составляет 128,6 тысяч. Премьер отметил, что ветераны обязательно будут обеспечены жильем. «Мы будем последовательно выполнять наши обязательства и перед другими категориями граждан, которые стоят в жилищных очередях. В частности, одним из ближайших приоритетов станет поддержка отставных военных, уволенных в свое время без предоставления жилья из вооруженных сил», - сказал глава Правительства, подчеркнув, что это несправедливая ситуация, и «справедливость нужно восстановить». Он подчеркнул, что на постоянное жилье для военнослужащих в 2011 г. будет выделено 88 млрд. рублей, на служебное жилье - примерно 60 млрд., передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР ПУТИН