Сочи. Зима и лето в одном месте


28.04.2005 18:53

Вчера в Сочи прошли слушания по генлану развития курорта «Красная Поляна». По некоторым мнениям, Красная Поляна должна из горнолыжного курорта превратиться в горно-морской туристско-спортивный и рекреационный комплекс, аналогов которому в мире не будет.


27 апреля в Сочи состоялись общественные слушания по генеральному плану развития туристско-спортивного горноклиматического комплекса «Красная Поляна». В обсуждении приняли участие разработчики генплана – сотрудники и руководители ФГУП «Росстройизыскания», ЗАО «Национальный градостроительный институт», ФГУП «Российский научно-исследовательский и проектный институт урбанистики», представители власти федерального и регионального уровня, общественных и экологических организаций, журналисты.

Как подчеркнул руководитель Федерального агентства по строительству жилищно-коммунальному хозяйству Владимир Аверченко, важность принятия генплана Красной Поляны в том, что этот документ задает основу для всей дальнейшей проектной и инвестиционной деятельности. Он также должен встроить уже существующие горнолыжные трассы и участки застройки «Альпики-сервис», «Интерроса» и других инвесторов.

В будущем Красная Поляна должна из горнолыжного курорта превратиться в горно-морской туристско-спортивный и рекреационный комплекс, аналогов которому в мире не будет. Приморская часть будет включать «Аквасити» – комплекс аквапарков, в т.ч. с подогреваемыми бассейнами, отели и гостиницы, торгово-рекреационные объекты, а также район малоэтажной жилой застройки. В предгорной части расположится универсальный спортивный центр, ипподром, территория для коммерческого жилья бизнес- и эконом-класса, гольф-клуб и бальнеологические комплексы и SPA-центр. Горная часть будет в основном отдана под горнолыжные трассы, здесь также будут развиваться другие виды спорта - сноуборд, биатлон, альпинизм и т.д.

В результате реализации проекта развития Красной Поляны район Восточного Сочи превратится в курорт, не имеющий аналогов на мировом рынке и позволяющий в течение одного дня сочетать морские купания с традиционно зимними видами спорта.

В генплане горно-морского комплекса «Красная Поляна» также положительно рассматривается возможность проведения здесь Зимних Олимпийских игр. Как сообщали ЮГА.ру, в пользу участия Сочи в конкурсе на право проведения Олимпиады-2014 первым высказался глава холдинга «Интеррос» Владимир Потанин, которого в дальнейшем поддержали глава комитета Госдумы по физкультуре, спорту и делам молодежи Владислав Третьяк и министр финансов РФ Алексей Кудрин.

Во время общественных слушаний и предшествующих им «круглых столов» экологи неоднократно заявляли активные возражения против непродуманного использования уникальных природных ресурсов – 84% территории будущего Краснополянского комплекса составят земли особо охраняемых территорий, в т.ч. Сочинского национального парка. Разработчики пообещали учесть все замечания экологов при реализации положений генплана.
По материалам Rambler-Недвижимость



Подписывайтесь на нас:


19.04.2005 16:44

Три московские компании ведут переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово в Ленобласти.


«Есть три московские компании, которые ведут с нами переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово», – заявил на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» в ИА «Росбалт» генеральный директор ОАО «КАД – Ленобласть» Владимир Рыбальченко.

По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году. 

Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»


Подписывайтесь на нас: