Некоторые итоги петербургского форума PROEstate 2010

14.09.2010 20:37

Завершил свою работу IV Международный инвестиционный форум по недвижимости PROEstate 2010. На одной площадке собрались более 2000 участников из 16 стран и 40 российских регионов. События Форума освещали 280 представителей СМИ. PROEstate 2010 представил более 150 девелоперских, инвестиционных проектов. Площадь экспозиции составила 5000 кв. метров. Общее количество стендов – 120, сообщает пресс-служба Форума.

По итогам участия в Форуме, более 20% компаний-экспонентов, а также ряд компаний из состава участников забронировали выставочную площадь на PROEstate 2011.

Деловая программа PROEstate 2010 включала более 30-ти разноплановых мероприятий, каждое из которых стало полноценным профессиональным событием. Были предусмотрены различные форматы обсуждения отраслевых проблем – конференции, панельные дискуссии, мастер-классы.

В рамках форума PROEstate 2010 состоялись 3 конкурса. Были подведены итоги Российского этапа Всемирного конкурса FIABCI «Prix d’Excellence» - конкурса на Лучший реализованный девелоперский проект на российском рынке недвижимости. На конкурс был представлен 91 проект из более чем 20 городов России. Москва представила 20 проектов, Санкт-Петербург - 30, Екатеринбург - 7, Новосибирск - 4, Ижевск – 3, Тюмень – 2.

Успешно прошел Первый Всероссийский конкурс по экологическому девелопменту и энергоэффективности Green Awards. На конкурс было представлено 40 проектов, включая олимпийские, из разных регионов России.

В рамках PROEstate 2010 подведены итоги Всероссийского конкурса журналистов PROEstate Media Awards 2010. На рассмотрение жюри, в состав которого вошли руководители крупнейших управляющих, девелоперских и строительных компаний, представители власти и авторитетные представители журналистского сообщества, было представлено более 100 работ из 37 СМИ.

Во время Форума также прошли торги Фонда имущества Петербурга и Российского аукционного дома.

На PROEstate 2010 состоялась Торжественная церемония присвоения классности офисным центрам, сертифицированным по «Всероссийской программе классификации бизнес-центров России». Программа была разработана Гильдией управляющих и девелоперов в конце 2008 г. с учетом основных тенденций рынка, его современных требований и состояния на текущий момент в крупных мегаполисах. За время работы Сертификационных комиссий ГУД (с февраля по сентябрь 2010 г.) было рассмотрено порядка 200 офисных центров в разных городах России. В настоящий момент классность присвоена более чем 150 офисным центрам Петербурга, Екатеринбурга, Тюмени, Краснодара, Самары и Казани.

В пресс-центре форума была подписана Декларация о намерениях по созданию благоприятных условий для развития «зеленого строительства» в России. Декларацию заверили основатель американского совета по экологическому строительству LEED USGBC Роберт Ватсон и председатель российско-датского энергетического совета, консул Королевского генерального консульства Дании Клаус Соренсен. Со стороны Петербурга свою подпись под документом поставил председатель Комитета по строительству правительства города Вячеслав Семененко. Кроме того, были подписаны партнерские соглашения между НП «Гильдия управляющих и девелоперов», НП «Центр экологической сертификации - Зеленые стандарты» и НП «Национальное бюро экологических стандартов и рейтингов».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОРУМ PROESTATE

Н.Асаул: Плавучие парковки – хорошо, но развивать водный транспорт в Петербурге нужно на постоянной основе
10.09.2010 15:16

На PRoEstate-2010 презентовали проект создания плавучих парковок для Петербурга. Автор идеи – группа «БестЪ» предлагает установить парковки на понтонах в центре города. Как считает представитель компании Андрей Лушников, такой вариант можно было бы использовать, в том числе, для перебазирования автотранспорта в периоды ремонтных работ на городских магистралях, чтобы разгрузить пробки, а также для обеспечения мероприятий, которым требуется на короткий период создать много парковочных мест.

 «Земельные участки в центре города, и особенно у воды, достаточно дорогие, поэтому девелоперы стремятся выжать максимум из каждого квадратного метра, откладывая парковки до лучших времен», - пояснил инициатор идеи.

Однако, как заметил глава Комитета по транспорту и транзитной политике Смольного Николай Асаул, чтобы побороть пробки, гораздо эффективнее развивать водные перевозки на постоянной основе. Однако чиновник не возражал против того, чтобы опробовать плавучие парковки в тестовом режиме. «Когда на стыке двух линий аквабусов появится новый инновационный современный павильон, можно будет разместить там и перехватывающий плавучий паркинг», - предположил он.

Он также сообщил, что в настоящий момент городские власти приняли решение о запуске нового водного маршрута Невской линии от Горного института до Рыбацкого. Планируется также создание Василеостровской линии, которая свяжет Васильевский остров с центром города. «Мы уже запланировали установку 15 больших и 8 маленьких причалов для этих целей» - добавил Асаул.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: НИКОЛАЙ АСАУЛ