После 1 марта 2005 г. на учет для улучшения жилищных условий встало более 128 тысяч ветеранов вместо ожидаемых 30 тысяч

14.09.2010 19:38

После 1 марта 2005 г. на учет для улучшения жилищных условий встало более 128 тысяч ветеранов, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе выступления на региональной конференции «Единой России» в Нижнем Новгороде.

Говоря о программе обеспечения жильем ветеранов войны и военнослужащих, премьер-министр сообщил, что Правительство ожидало, что на учет после 1 марта 2005 г. встанет порядка 30 тысяч ветеранов, однако на сегодняшний день эта цифра составляет 128,6 тысяч. Премьер отметил, что ветераны обязательно будут обеспечены жильем. «Мы будем последовательно выполнять наши обязательства и перед другими категориями граждан, которые стоят в жилищных очередях. В частности, одним из ближайших приоритетов станет поддержка отставных военных, уволенных в свое время без предоставления жилья из вооруженных сил», - сказал глава Правительства, подчеркнув, что это несправедливая ситуация, и «справедливость нужно восстановить». Он подчеркнул, что на постоянное жилье для военнослужащих в 2011 г. будет выделено 88 млрд. рублей, на служебное жилье - примерно 60 млрд., передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР ПУТИН

РЖД для реализации проектов в период до 2015 г. необходимо 447 млрд. рублей дополнительных инвестиций
10.09.2010 12:15

Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов принял участие е III международной конференции «Санкт-Петербург - морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал».

Вадим Морозов выступил с докладом «Международные проекты ОАО «РЖД» и реализация транзитного потенциала России». В частности он отметил, что с начала 2010 г. погрузка на сети возросла на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., а грузооборот – на 11,7%.

«Для полного удовлетворения потребностей экономики в росте грузовых перевозок требуется масштабное развитие инфраструктуры, в первую очередь, на направлениях, обеспечивающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока», - отметил Вадим Морозов.

По словам первого вице-президента ОАО «РЖД», основными мероприятиями по развитию железнодорожного транспорта в Северо-Западном регионе являются проекты комплексной реконструкции участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород-Усть-Луга, усиления пропускной способности на направлениях Волховстрой-Беломорск-Мурманск и Ярославль-Рыбинск-Сонково-Мга, Дмитров-Савелово-Сонково со строительством обхода Ярославского железнодорожного узла, проект организации скоростного движения пассажирских поездов на существующей линии Санкт-Петербург-Бусловская с выносом грузового движения на направление Ручьи-Петяярви-Каменногорск-Выборг за счет строительства новой линии Петяярви-Каменногорск для обеспечения увеличивающихся грузовых перевозок в порты Выборг, Высоцк и Приморск.

Вадим Морозов подчеркнул, что для обеспечения до 2020 года необходимой провозной способности железнодорожной сети, соответствующей потребностям развития российской промышленности, потребуются инвестиции в железнодорожную инфраструктуру только основных направлений сети порядка 2 трлн. 240 млрд. рублей.

Для обеспечения минимально необходимого уровня модернизации и развития сети железных дорог (без учета таких проектов, как строительство высокоскоростной линии Москва - Санкт-Петербург, реконструкция Московского железнодорожного узла, развитие БАМа) объем дополнительных государственных инвестиций, необходимых ОАО «РЖД» в период до 2015 г., составляет 447 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ