Москва. Инвестиции в электроэнергетику возрастут
Объем инвестиций в электроэнергетику в 2007-2009 годах увеличится втрое.
Об этом сообщил сегодня на заседании правительства глава Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) РФ Герман Греф. Это, по его словам, позволит ежегодно с 2012 г. вводить по 2 ГВт генерирующих мощностей на атомных электростанциях (АЭС). Герман Греф напомнил, что в этот период ожидается, что тарифы на электроэнергетику будут индексироваться выше.
Как сообщал ранее глава Министерства промышленности и энергетики (Минпромэнерго) Виктор Христенко, согласно проекту среднесрочной программы развития электроэнергетики на 2006-2010 годы, инвестиции в отрасль за этот период могут составить около 2,3 трлн рублей. В частности, 687 млрд руб. инвестиций будут направлены в теплогенерацию, 250 млрд руб. - в гидрогенерацию, 383 млрд руб. - в магистральные сети, 632 млрд руб. - в распределительные сети, в атомную энергетику может быть инвестировано 337 млрд руб.
Согласно программе развития электроэнергетики на 2006-2010гг., на этот период требуется ввод новых генерирующих мощностей в объеме 21,8 ГВт. Причем, наибольшая потребность в новых мощностях будет сформирована в объединенной энергосистеме (ОЭС) центра - 6,7 ГВт и в ОЭС Урала - 5,1 ГВт.
Источник: РБК
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК