В мае 2011 г планируется открыть боковые эстакады для выезда транспорта с трассы Вешняки-Люберцы на МКАД


14.09.2010 18:55

Боковые эстакады, которые обеспечат выезд транспорта с трассы Вешняки-Люберцы на МКАД и обратно, планируется открыть в мае 2011 г. Об этом сообщил в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки», руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

«Сегодня на совещании рассматривался вопрос о том, чтобы частично пустить движение транспорта к маю 2011 г. Я думаю, что это будет сделано, потому что все задачи, которые мы перед собой ставим - мы выполняем», - подчеркнул А. Левченко.

Оценивая ситуацию на этом объекте в целом, глава Департамента отметил, что в I полугодии 2010 г. наблюдался застой в работе, а во II полугодии с учетом дополнительного финансирования, выделенного из бюджета города, строители стали работать в полную силу, сообщает портал «Строительный мир».

«В 2009 г. мы старались выделенные средства направить в основном на строительство дорог, чтобы пустить движение транспорта на тех участках, где возможно облегчить движение. И мы это сделали», - сказал он. В качестве примера А. Левченко привел Крестовский путепровод. «Часть средств, которые выделил город, были направлены на завершение работ на этом путепроводе, еще часть на строительство Звенигородского проспекта и реконструкцию Ленинградского шоссе. Поэтому работать на магистрали Вешняки-Люберцы в полную силу не представлялось возможным, но теперь на это есть и силы и средства», - заключил руководитель департамента.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.09.2010 21:39

На очередной, XIV выставке «Балтийская строительная неделя» будет сделан особый акцент на градостроительстве и архитектуре. «Сейчас нам необходимо переосмыслить подход к качеству наших проектов», - пояснил сегодня на пресс-конференции председатель Стройкомитета Вячеслав Семененко.

Как напомнил глава комитета, качество градостроительной политики определяет комфортность условий для проживания, развития производства и торговли. В то же время, для сложившихся мегаполисов, архитектурные решения являются средством самоидентификации.

По мнению В.Семененко, в ходе продолжающейся дискуссии о новой архитектуре Петербурга должен быть достигнут компромисс между архитектурным сообществом, чиновниками, застройщиками и горожанами. Такой общепризнанный результат может быть достигнут только на уровне городского сообщества. Сегодня до этого результата еще далеко. «Нет такого учебника, где было бы написано, как в XXI веке лучше строить в Санкт-Петербурге», - отметил глава комитета.

Одним из основных мероприятий III международного форума «A.City», который состоится в рамках «Балтийской строительной недели», станет пленарное заседание «Современная архитектура городов России XXI века: рациональность и искусство, модернизация и сохранение культурного наследия». На этом заседании о своем опыте градостроительного планирования расскажут представители Петербурга, Перми, а также городов Швеции и Финляндии.

Другая ключевая тема - «Ресурсосберегающий город» - будет детализирована на секционном заседании, на международной научно-практической конференции «Влияние инженерных решений на экономику энергосбережения» и на профильных семинарах. Свои разработки презентуют специалисты из России, Беларуси, Бельгии, Швеции.

Современные технологии реставрации будут представлены на секции «Сохранение и развитие исторических городов». В работе секции «Малоэтажная архитектура: традиционные решения и экспериментальная практика» будет рассмотрен опыт Беларуси и Краснодарского края.

Наконец, в рамках форума выступят иностранные архитекторы. Лекцию об экспериментальной практике сочетания архитектурного стиля здания и интерьерных решений прочтет итальянский архитектор Симоне Микели, известный своими проектами концептуальных бизнес-отелей, веллнесс-центров и галерей. Мастер-классы проведут известные финские мастера - Пекка Хелин, Юха-Мяки Уллила и Вилле Хара. По мнению руководителя отдела строительных выставок ООО «ПРИМЭКСПО» Елены Купцевич, финский опыт интересен для Петербурга гармоничным сочетанием городской среды и ландшафта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо