В мае 2011 г планируется открыть боковые эстакады для выезда транспорта с трассы Вешняки-Люберцы на МКАД


14.09.2010 18:55

Боковые эстакады, которые обеспечат выезд транспорта с трассы Вешняки-Люберцы на МКАД и обратно, планируется открыть в мае 2011 г. Об этом сообщил в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки», руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

«Сегодня на совещании рассматривался вопрос о том, чтобы частично пустить движение транспорта к маю 2011 г. Я думаю, что это будет сделано, потому что все задачи, которые мы перед собой ставим - мы выполняем», - подчеркнул А. Левченко.

Оценивая ситуацию на этом объекте в целом, глава Департамента отметил, что в I полугодии 2010 г. наблюдался застой в работе, а во II полугодии с учетом дополнительного финансирования, выделенного из бюджета города, строители стали работать в полную силу, сообщает портал «Строительный мир».

«В 2009 г. мы старались выделенные средства направить в основном на строительство дорог, чтобы пустить движение транспорта на тех участках, где возможно облегчить движение. И мы это сделали», - сказал он. В качестве примера А. Левченко привел Крестовский путепровод. «Часть средств, которые выделил город, были направлены на завершение работ на этом путепроводе, еще часть на строительство Звенигородского проспекта и реконструкцию Ленинградского шоссе. Поэтому работать на магистрали Вешняки-Люберцы в полную силу не представлялось возможным, но теперь на это есть и силы и средства», - заключил руководитель департамента.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.09.2010 13:29

Инвестиции в реконструкцию и модернизацию железнодорожного пути Мурманского отделения Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» в рамках летних путевых работ составили 363,1 млн. рублей.

Как сообщает пресс-служба ОЖД, на полигоне Мурманского отделения Октябрьской железной дороги выполнены работы по капитальной реконструкции 35 км железнодорожного пути. Капитальный ремонт пути проводился на участках Кандалакша-Проливы, Полярный круг-Пояконда и Княжая-Ручьи Карельские.

В ходе работ по капитальной реконструкции полностью обновляется верхнее строение пути, укладывается новая рельсошпальная решетка, при этом путейцами используются самые современные технологии, в частности, сварка рельсовых стыков с использованием специальной техники.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо