Большая часть опрошенных в Москве и области высказалась за строительство дублера Ленинградского шоссе


14.09.2010 14:31

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил сегодня результаты исследования, посвященного отношению к строительству автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, дублирующей Ленинградское шоссе.

Данные основаны на итогах опроса двух целевых аудиторий: населения, проживающего на севере Москвы и Московской области, и водителей, использующих трассу Москва - Санкт-Петербург в личных и рабочих целях.

Нынешнюю транспортную ситуацию на Ленинградском шоссе считают критической и население (59%), и водители (60%). Наиболее негативные оценки дают респонденты, проживающие в Северном округе Москвы и те, кто пользуется трассой ежедневно (по 66%), а также водители грузового транспорта (63%).

Проблемы на Ленинградском шоссе и представители населения, и водители объясняют несоответствием пропускной способности дороги машинопотоку (62 и 79% соответственно). Прочие причины более очевидны для водителей, нежели для представителей населения: плохо продуманные транспортные развязки (на этот фактор указывают 52% водителей и 30% представителей населения), плохое дорожное покрытие (38 и 20% соответственно), большое количество светофоров (30 и 4% соответственно).

Большинство водителей негативно оценивают качество покрытия Ленинградского шоссе (70%). Инфраструктура этой трассы чаще всего получает среднюю оценку (43%).

Необходимость дороги-дублера Ленинградского шоссе очевидна и для населения (78%), и для водителей (84%).

За строительство трассы выступают, в первую очередь, жители Солнечногорска (99%), Зеленоградского (89%) и Северного округов (79%), а также те, кто ездит по этому шоссе не реже, чем несколько раз в неделю (85-86%). Необходимость дублирующей магистрали признают в равной степени водители легкового (83%), грузового (85%) и общественного (86%) транспорта, те, кто ездит по этому шоссе ежедневно (86%), и те, кто оказывается на нем не чаще раза в неделю (82%).

По мнению населения, ввод платной дублирующей трассы Москва-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию (59%). В первую очередь, в этом уверены жители Солнечногорска (78%) и те, кто ездит по Ленинградскому шоссе ежедневно (71%). Аналогичной точки зрения придерживаются 47% водителей. В основном это водители грузового транспорта (53%). Обратной точки зрения придерживается лишь каждый пятый представитель населения (20%) - это жители Северного округа Москвы (29%) и те, кто не ездит по Ленинградскому шоссе (23%).

Две трети водителей собираются пользоваться новой трассой (63%): 23% - ежедневно, 18% - несколько раз в неделю, 22% - не чаще раза в неделю. О таком намерении сообщили, в первую очередь, водители грузового транспорта (71%).

Опрос ВЦИОМ проведён 4-7 сентября 2010 г. Опрошено 1000 жителей Москвы и Московской области в возрасте 18 лет и старше, проживающих в Северном, Зеленоградском округах г. Москвы, г. Химки, г. Долгопрудном, г. Солнечногорске, и 1000 водителей на Ленинградском шоссе. Статистическая погрешность не превышает 3,2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.09.2010 20:09

Соответствующее постановление утверждено сегодня на заседании правительства Петербурга. На торги под комплексное освоение с целью жилищного строительства в составе единого лота выставляется 12 земельных участков следующим адресам:

- Три участка, расположенные северо-восточнее пересечения Лабораторный пр. с пр. Маршала Блюхера. Участок 1 с кадастровым номером 78:10:5136:42 площадью 2277 кв. м; участок 2, кадастровый номер 78:10-5136:40 площадью 225 кв.м; участок 3, кадастровый номер 78:10-5136:41 площадью 2203 кв.м.

- Два участка, расположенные северо-западнее пересечения с Кондратьевским пр. с пр. Маршала Блюхера. Участок 1 с кадастровым номером 78:10-5136:43 площадью 78857 кв. м; участок 2 с кадастровым номером 78:10-5136:44 площадью 19206 кв.м.

- Два участка, расположенные северо-восточнее пересечения пр. Маршала Блюхера с Замшиной ул. Участок 1 с кадастровым номером 78:10-5138:40 площадью 6458 кв.м; участок 2 с кадастровым номером 78:10-5138:41 площадью 9187 кв.м.

- Участок 1, расположенный юго-восточнее пересечения пр. Маршала Блюхера с Кондратьевским пр. (кадастровый номер 78:10:5136:44) площадью 19206 кв.м.

- Участок 2, расположенный восточнее пересечения пр. Маршала Блюхера с Кондратьевским пр. (кадастровый номер 78:10:5157А:41) площадью 17547 кв.м.

- Участок 1 на отрезке пр. Маршала Блюхера от Пискаревского пр. до пр. Энергетиков (кадастровый номер 78:11:6081:48) площадь. 115000 кв.м.

- Участок 1, северо-западнее пересечения пр. Маршала Блюхера с пр. Энергетиков (кадастровый номер 78:11:6081:46) площадью 2551 кв.м.

- Участок 1, расположенный южнее пересечения Пискаревского пр. с пр. Маршала Блюхера (кадастровый номер 78:11:6081:47) площадью 4325 кв.м.

Размер арендной платы на период проектирования и строительства определен для каждого из участков в отдельности, в среднем он составляет по 30-40 рублей за 1 кв.м. Лот выставляется на открытые торги с начальной ценой в 4 млн.550 тысяч рублей при задатке в 1 млн.550 тысяч рублей. Шаг аукциона – 70 тысяч рублей.

Согласно условиям торгов, победитель должен будет предоставить банковскую гарантию обеспечения исполнения обязательств по обустройству территории и строительству объектов инженерной инфраструктуры на сумму не менее чем в 23 млн. 425,92 тысяч рублей. На подготовку проекта планировки и межевания ему отводится не более 18 месяцев. Инженерные сооружения необходимо построить и передать в собственность Санкт-Петербурга не позднее через 51 месяц после подписания протокола о результатах торгов. Максимальный срок строительства жилья и иных объектов в районе – 96 месяцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо