Большая часть опрошенных в Москве и области высказалась за строительство дублера Ленинградского шоссе

14.09.2010 14:31

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил сегодня результаты исследования, посвященного отношению к строительству автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, дублирующей Ленинградское шоссе.

Данные основаны на итогах опроса двух целевых аудиторий: населения, проживающего на севере Москвы и Московской области, и водителей, использующих трассу Москва - Санкт-Петербург в личных и рабочих целях.

Нынешнюю транспортную ситуацию на Ленинградском шоссе считают критической и население (59%), и водители (60%). Наиболее негативные оценки дают респонденты, проживающие в Северном округе Москвы и те, кто пользуется трассой ежедневно (по 66%), а также водители грузового транспорта (63%).

Проблемы на Ленинградском шоссе и представители населения, и водители объясняют несоответствием пропускной способности дороги машинопотоку (62 и 79% соответственно). Прочие причины более очевидны для водителей, нежели для представителей населения: плохо продуманные транспортные развязки (на этот фактор указывают 52% водителей и 30% представителей населения), плохое дорожное покрытие (38 и 20% соответственно), большое количество светофоров (30 и 4% соответственно).

Большинство водителей негативно оценивают качество покрытия Ленинградского шоссе (70%). Инфраструктура этой трассы чаще всего получает среднюю оценку (43%).

Необходимость дороги-дублера Ленинградского шоссе очевидна и для населения (78%), и для водителей (84%).

За строительство трассы выступают, в первую очередь, жители Солнечногорска (99%), Зеленоградского (89%) и Северного округов (79%), а также те, кто ездит по этому шоссе не реже, чем несколько раз в неделю (85-86%). Необходимость дублирующей магистрали признают в равной степени водители легкового (83%), грузового (85%) и общественного (86%) транспорта, те, кто ездит по этому шоссе ежедневно (86%), и те, кто оказывается на нем не чаще раза в неделю (82%).

По мнению населения, ввод платной дублирующей трассы Москва-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию (59%). В первую очередь, в этом уверены жители Солнечногорска (78%) и те, кто ездит по Ленинградскому шоссе ежедневно (71%). Аналогичной точки зрения придерживаются 47% водителей. В основном это водители грузового транспорта (53%). Обратной точки зрения придерживается лишь каждый пятый представитель населения (20%) - это жители Северного округа Москвы (29%) и те, кто не ездит по Ленинградскому шоссе (23%).

Две трети водителей собираются пользоваться новой трассой (63%): 23% - ежедневно, 18% - несколько раз в неделю, 22% - не чаще раза в неделю. О таком намерении сообщили, в первую очередь, водители грузового транспорта (71%).

Опрос ВЦИОМ проведён 4-7 сентября 2010 г. Опрошено 1000 жителей Москвы и Московской области в возрасте 18 лет и старше, проживающих в Северном, Зеленоградском округах г. Москвы, г. Химки, г. Долгопрудном, г. Солнечногорске, и 1000 водителей на Ленинградском шоссе. Статистическая погрешность не превышает 3,2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БОЛЬШАЯ ЛЕНИНГРАДКА

Оргкомитет петербургского конкурса «Строймастер» определил главные номинации

08.09.2010 15:04

Главные номинации конкурса профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса Петербурга и Ленобласти «Строймастер» были утверждены на недавно прошедшем заседании Оргкомитета, сообщает пресс-служба конкурса.

Для бригад такими номинациями стали: «Лучшая бригада каменщиков», «Лучшая бригада монтажников ж/б конструкций», «Лучшая бригада плотников-бетонщиков», «Лучшая бригада других специальностей».

Для  рабочих: «Лучший по профессии строитель – каменщик «Мастер – золотые руки»,

«Лучший по профессии строитель – плотник-бетонщик «Мастер – золотые руки»,

«Лучший по профессии строитель – монтажник ж/б конструкций «Мастер – золотые руки», «Лучший по профессии других специальностей  «Мастер - золотые руки».

Кроме того, на заседании был утвержден состав конкурсной комиссии, которую возглавил Ю.П. Панибратов, заместителем председателя был назначен А.Н. Летчфорд, генеральный директор Центра качества строительства. В состав комиссии вошли представители отраслевого профсоюза, некоммерческих партнерств «Объединение строителей Санкт-Петербурга» и «Строители Ленинградской области», сотрудники государственных инспекций по охране труда города и области, руководитель учебного центра компании «Крепс».

Также членами Оргкомитета принято решение проводить конкурс в два этапа:

I этап – с 20 августа по 30 сентября 2010 г. В эти сроки компании должны подать заявки, и конкурсная комиссия отбирает участников конкурса. 

II этап – с 1 по 15 октября 2010 г. Во время второго этапа конкурсная комиссия выезжает на объекты конкурсантов и оценивает работу бригад и мастеров в соответствии с утвержденными Оргкомитетом конкурса «Строймастер» критериями. В зависимости от набранных баллов и определяются победители в номинациях.

Церемонию награждения победителей решено провести 21 октября 2010 г. в Княжеской гостиной Дворца труда. Победители конкурса будут награждены именными дипломами и медалями, лауреаты получат дипломы и памятные награды.

Оргкомитет утвердил оператором конкурса «Строймастер» ЗАО «Петербургский строительный центр», а генеральным деловым партнером – ЗАО «Производственное предприятие КРЕПС».

Напомним, конкурс профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса Петербурга и Ленобласти «Строймастер» был впервые проведен в 2008 г. Основной целью конкурса стало повышение престижа рабочих профессий, улучшение качества выполняемых работ, стимулирование рабочих и бригадиров строительных бригад, развитие профессиональной ориентации молодежи. Конкурс организуется при поддержке правительств Петербурга и Ленобласти во взаимодействии с региональным профсоюзом и соответствующими объединениями работодателей, общественными движениями.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо