Новые способы диагностики деревянных опор ЛЭП
В ОАО «Ленэнерго» внедряют новые способы диагностики деревянных опор ЛЭП. Так, в октябре
На балансе ОАО «Ленэнерго» находится 78437 опор линий электропередачи напряжением 0,4-10 кВ. Их состояние необходимо контролировать, а практикуемые ныне способы контроля - разрушающие. Приходится либо сверлить, либо бурить, либо вдавливать приборы в тело опоры. В случае, если показания говорят о повреждении объекта - энергетикам приходится откапывать столб из земли на полметра, определять качество фундамента.
В октябре
«Всего к нам поступят пять опытных приборов, они будут оснащены специальными чипами, в которых будет храниться вся информация об объекте, - рассказывает начальник производственно-технического отдела ОАО «Ленэнерго» Сергей Смирнов, - их можно будет хранить в самой опоре, по сути, каждый чип - полноценный электронный паспорт объекта», считает он. Если испытания прибора окажутся успешными, его запустят в серийное производство.
Аварийные ремонтные работы на Октябрьском путепроводе на 24-м км Ленинградского шоссе будут закончены к 15 октября 2010 г., сообщил первый заммэра Москвы Петр Бирюков.
«Мы сначала заявили, что все работы завершатся до 1 октября, сократили поток движения. Увидев, что это негативно влияет на движение транспорта по этой магистрали, было принято решение совместно с Минтрансом РФ, Московской областью и ГИБДД России по закрытию движения транспорта по одной полосе в каждом направлении. Таким образом, срок завершения работ продлили до 1 ноября», - сказал он.
П.Бирюков отметил, что уже выполнен огромный объем работ: «Мы сейчас полностью укрепили несущие колонны, балки. И у нас остается замена 36 плит». Он отметил, что примерно до 15 октября аварийно-восстановительный ремонт путепровода полностью завершится.
По словам первого заммэра, с учетом того, что было открыто новое скоростное движение поездов дальнего следования на Санкт-Петербург, в районе Октябрьского путепровода необходимо строительство нового пути. «Этим будет заниматься РЖД. В планах Минтранса есть расширение этой магистрали».
По информации П.Бирюкова, всего на аварийно-восстановительные работы Октябрьского путепровода будет затрачено из городского бюджета 240 млн. рублей. «Это дорога федерального значения. От МКАД и до Петербурга она должна обслуживаться подразделениями Минтранса РФ. А они обслуживают дорогу, начиная с 29-го километра. Это нонсенс», - сказал П.Бирюков, передает ИА Интерфакс.