Новые способы диагностики деревянных опор ЛЭП
В ОАО «Ленэнерго» внедряют новые способы диагностики деревянных опор ЛЭП. Так, в октябре
На балансе ОАО «Ленэнерго» находится 78437 опор линий электропередачи напряжением 0,4-10 кВ. Их состояние необходимо контролировать, а практикуемые ныне способы контроля - разрушающие. Приходится либо сверлить, либо бурить, либо вдавливать приборы в тело опоры. В случае, если показания говорят о повреждении объекта - энергетикам приходится откапывать столб из земли на полметра, определять качество фундамента.
В октябре
«Всего к нам поступят пять опытных приборов, они будут оснащены специальными чипами, в которых будет храниться вся информация об объекте, - рассказывает начальник производственно-технического отдела ОАО «Ленэнерго» Сергей Смирнов, - их можно будет хранить в самой опоре, по сути, каждый чип - полноценный электронный паспорт объекта», считает он. Если испытания прибора окажутся успешными, его запустят в серийное производство.
26 строящихся дорожно-мостовых объектов Москвы попали в августе 2010 г. под целевое обследование, которое проведено совместно специалистами надзорных органов и отраслевых департаментов Стройкомплекса столицы. В список проверяемых попали, в частности: транспортное пересечение Новорижского шоссе с МКАД, участок Звенигородского шоссе от ул. Живописной до 3-го Силикатного проезда, новый мост через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе.
Комплексная комиссия, в состав которой входили специалисты Мосгосстройнадзора, ОАТИ Москвы, Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства и Департамента городского строительства, а также УГИБДД, в ходе проведенных проверок выявила 47 нарушений. В основном они касались качества строительно-монтажных работ, противопожарной безопасности, организационно-правового порядка строительства, правил обустройства и содержания строительных площадок.
Однако комиссия не только фиксировала нарушения, но и добивалась оперативного их устранения. Из общего числа выявленных нарушений 43 устранены оперативно. На устранение оставшихся четырех нарушений строителям установлен срок – до 1 сентября. Контроль за их устранением взял на себя Госстройнадзор Москвы.
Во время проверок особое внимание было обращено на соблюдение подрядчиками всех необходимых условий и требований, обеспечивающих надежность и долговечность возводимых объектов. Кроме того, специалисты Госстройнадзора уделяли внимание и тщательному анализу выполнения участниками строительства мер по обеспечению безопасности для пешеходов и транспорта.