Конференция по саморегулированию в рамках Балтийской строительной недели оказалась предвыборной
16 сентября в рамках XIV выставки «Балтийская строительная неделя» в Ленэкспо, в которой участвуют представители 18 регионов РФ, состоится научно-практическая конференция «Саморегулирование в строительном комплексе: повседневная практика и законодательство». Как пояснил на конференции в Стройкомитете исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций, директор НП «Строители Петербурга» Олег Бритов, именно поправки в законодательство послужили поводом для создания оргкомитета внеочередного III Всероссийского съезда саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих строительство.
Съезду, который состоится 30 сентября в Москве, предстоит избрать новый состав совета Национального объединения СРО строителей (НОСТРОЙ). Действующий состав был избран на I съезде в ноябре
В июне вопрос о перевыборах совета НОСТРОЙ по вышеназванной причине поставил председатель Комитета по собственности Госдумы, один из теоретиков саморегулирования в РФ Виктор Плескачевский. Инициатива была поддержана заместителем министра строительства Константином Королевским, президентом АСР Николаем Кошманом, заместителем главы комиссии Общественной палаты РФ, владельцем группы «Мой банк» Глебом Фетисовым и частью саморегулируемых организаций. Дискуссия развернулась вокруг поправок в законодательство, расширивших полномочия аппарата НОСТРОЙ в отношении членов СРО и их финансовых ресурсов. Раскол сообщества предотвратил вице-премьер Дмитрий Козак, который согласился с доводами В.Плескачевского и Г.Фетисова и в то же время подтвердил, что НОСТРОЙ может существовать только в единственном числе, в соответствии с Градкодексом РФ. В итоге был инициирован съезд, именуемый объединительным.
10 сентября на окружной конференции членов Национального объединения строительных СРО, зарегистрированных на территории СЗФО, на пост президента НОСТРОЙ была выдвинута кандидатура председателя правления и генерального директора Группы ЛСР, экс-вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Вахмистрова. За его кандидатуру проголосовали 25 из 31 имеющих право решающего голоса делегатов. Кроме А.Вахмистрова, от СЗФО в состав Совета НОСТРОЙ выдвинуты кандидатуры президента НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Максима Шубарева и депутатов Госдумы РФ Сергея Петрова и Виталия Южилина.
В тот же день на окружной конференции строительных СРО ЦФО в Москве представители 54 из 67 организаций выдвинули на пост президента НОСТРОЙ его действующего руководителя, бывшего главу Госстроя РФ Ефима Басина.
«Возможность выбора из двух достойных кандидатур - признак гражданского общества», - подчеркивает О.Бритов. Он напомнил также о том, что перевыборы руководства предстоят 15 сентября и в Национальном объединении проектировщиков (НОП). Впрочем, проектировщики на межрегиональной конференции проектных СРО 8 сентября единогласно выдвинули на пост президента кандидатуру члена правления НП «ГАП СРО», генерального директора ГУП «Моспроект-2» Михаила Посохина.
О. Бритов уверен в том, что у А.Вахмистрова высокие шансы на избрание на пост президента НОСТРОЙ. Следует отметить, что успех Вахмистрова считают вероятным аналитики ряда ведущих СМИ, в частности «Коммерсанта» и сайта «Кремль.орг».
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Большому порту Санкт-Петербург исходит из того, что будет продолжена объективная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных грузов. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации грузов. К
В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга реализации Транспортной стратегии РФ на период до
В ходе разработки этих документов правительством города направлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры.
В состав ФЦП Минтрансом России включены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе проекты по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (строительство Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове).
В рамках мероприятий, направленных на развитие Большого порта Санкт-Петербург планируется реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, определяющая перспективы территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит увеличить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом порта.
20 августа
Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. После завершения строительства объекта в IV квартале