Реконструкция объектов инфраструктуры участка Санкт-Петербург-Бусловская завершится в ноябре 2010 г.


13.09.2010 20:23

Работы по организации скоростного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки ведутся с опережением сроков и будут полностью завершены в ноябре 2010 г., передает пресс-служба «РЖД».

В рамках проекта на участке Санкт-Петербург-Бусловская уже выполнен ремонт свыше 270 км железнодорожного пути (всего будет отремонтировано 292,6 км пути). Проведена модернизация 47 пассажирских платформ (из 53). Работы по строительству и реконструкции пешеходных мостов закончены на станциях Гаврилово и Пригородная, в 2010 г. аналогичные работы будут произведены на станциях Левашово, Белоостров, Рощино, Каннельярви. Лужайка, а также остановочных пунктах Дибуны, Песочное, Солнечное и Горьковское.

Проведена необходимая реконструкция искусственных сооружений, контактной сети, постов электрической централизации и заменены стрелочные переводы.

В целях обеспечения безопасности на линии Санкт-Петербург-Бусловская установлено специальное ограждение.

Кроме того, за счет средств Инвестиционного фонда РФ будут построены пешеходные тоннели на остановочных пунктах Удельная, Репино, Комарово.

Проект предусматривает реконструкцию участка Санкт-Петербург-Бусловская под скоростное движение и работы по выносу грузового движения на линию Ручьи-Петяярви-Каменногорск-Выборг. Стоимость проекта составляет 79,7 млрд. рублей, из них 51,7 млрд. рублей - средства ОАО «РЖД» и 28 млрд. рублей - средства Инвестиционного фонда РФ.

Напомним, что коммерческая эксплуатация поезда «Аллегро» на направлении Санкт-Петербург-Бусловская начнется в декабре 2010 г. С началом скоростного сообщения время в пути по железной дороге между Санкт-Петербургом и Хельсинки сократится с нынешних 6 часов 18 минут до чуть более трех с половиной часов, при этом время в пути по территории России сократится с 3 часов 11 минут до полутора часов. Сокращение времени в пути произойдет за счет технически более современного состава, ускорения проведения пограничных формальностей и повышения скорости движения поездов. Максимальная скорость движения поездов «Аллегро» по территории России составит 200 км/ч, по территории Финляндии - 220 км/ч.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.09.2010 12:09

Власти Петербурга нашли удачную схему привлечения частных инвесторов для реставрации памятников архитектуры: продажа на торгах с обязательством покупателей реконструировать памятники. Начало реализации программы уже показало ее слабые места. Авторитетные претенденты с помощью различных схем оказываются единственными участниками торгов. По сути, они выкручивают руки властям и диктуют продажную стоимость.

На прошлой неделе группа «ПАН» приобрела Малый гостиный двор. Выставляя этот объект на торги, чиновники предварительно сдали его в аренду той же группе «ПАН» на 40 лет и предложили покупателям уже с этим обременением. В итоге других претендентов на Малый гостиный двор так и не нашлось, здание ушло с торгов всего за 291 млн. рублей (+1 млн. рублей к стартовой цене). Эксперты рынка оценивают, что если бы он продавался без такого арендатора, цена могла бы подняться минимум вдвое.

Почти все памятники, которые готовятся к торгам, уже арендованы на десятилетия вперед. Иногда арендаторам зданий приходилось их покидать. Так, в 2006 г. холдинг «Адамант» купил здание на Невском, 58. Его с 1993 г. арендовал Международный банковский институт (арендная плата.- 360 рублей в год). Необходимость сохранения аренды была прописана в условиях торговли, но «Адаманту» все же удалось добиться выселения института.

Не так просто будет выселить и других арендаторов памятников. Например, Международный центр делового сотрудничества на пл. Пролетарской Диктатуры арендуется группой JFC Владимира Кехмана. Еще до торгов Владимир Кехман заявил о планах по строительству там бизнес-центра на 90 тыс. кв. м. Никольский рынок на Садовой, 62, арендует компания Андрея Якунина (сына президента ОАО «РЖД») Venture Investment & Yield Management. Скорее всего, торги по рынку окажутся также безальтернативными.

На подходе еще один привлекательный объект, но там схема минимизации расходов на приобретение памятника иная. Хотя, как отмечают эксперты она уже не раз опробована участниками государственных торгов.

В конце августа местное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом (ФАУГИ) объявило конкурс на реконструкцию дачи Дурново (Свердловская наб., 22). В конце 1990 гг. ее верхний этаж сгорел. Но место расположения дачи весьма привлекательно - напротив Смольного. По условиям конкурса чуть более чем за $1 тыс. долларов за 1 кв. м инвестор может получить в собственность здание в одном из живописнейших мест города.

При этом информация о конкурсе широко не афишируется, а найти ее на сайте ФАУГИ можно, лишь точно зная, что ищешь. Так что можно предположить, что дача Дурново уйдет с торгов по начальной цене, передает «Деловой Петербург».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: