Более 10 млн. рублей может быть затрачено на реконструкцию 8 московских вокзалов
Проект комплексной реконструкции 8 вокзалов Московского транспортного узла - Павелецкого, Савеловского, Белорусского, Рижского, Казанского, Ярославского, Киевского и Ленинградского - включен в реестр инвестиционных проектов ОАО «РЖД». «Объем инвестиций в 2011-2012 гг. в комплексную реконструкцию может составить порядка 10 млрд. рублей», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Он отметил, что эта цифра предварительная и будет скорректирована по итогам разработки проектной документации и прохождения главгосэкспретизы.
В результате модернизации на базе существующих вокзальных комплексов планируется создать современные, интегрированные в городскую среду транспортно-пересадочные узлы с развитой общественно-деловой функцией. Планируемый срок окупаемости вложений в проект - от 6-12,5 лет.
«Инвестиционная эффективность комплексной модернизации московских вокзалов состоит в том, что с созданием современных транспортно-пересадочных узлов значительно расширятся их территории. В частности, объем коммерческих площадей вокзалов Московского транспортного узла после реконструкции увеличится на 41 тыс. кв. м», - отметил Сергей Абрамов.
Проект модернизации не только преобразует вокзальные комплексы Москвы в крупнейшие узлы мультимодальных пассажирских перевозок, но и превратит их в важные объекты социально-экономической инфраструктуры столицы, сообщает пресс-служба «РЖД».
ОАО «КБ Высотных и подземных сооружений» («КБ ВиПС») планирует в начале 2011г. получить заключение по проекту реставрации Большого драматического театра им.Товстоногова в Петербурге. Об этом сообщил генеральный директор компании Андрей Панферов. По его словам, заключение по проекту решений по усилению конструкций здания БДТ будет получено до конца 2010г.
Напомним, решение о выделении бюджетных инвестиций для реконструкции, реставрации и технического перевооружения БДТ им.Товстоногова было принято правительством РФ 18 мая
Проектные работы для реконструкции, реставрации и технического перевооружения здания БДТ выполнит ОАО «КБ Высотных и подземных сооружений» («КБ ВиПС»), выступающее проектировщиком второй сцены Мариинского театра. Стоимость государственного контракта составляет 72,5 млн. рублей.
Здание театра построено в 1876-1878 гг. и перестроено после пожара в 1900-1901 гг. Последняя реставрация осуществлялась в начале 1980 гг. Здание имеет статус памятника культурного наследия федерального значения, находится в объединенной охранной зоне памятников Петербурга. Общая площадь театра составляет 12 тыс.