Более 10 млн. рублей может быть затрачено на реконструкцию 8 московских вокзалов
Проект комплексной реконструкции 8 вокзалов Московского транспортного узла - Павелецкого, Савеловского, Белорусского, Рижского, Казанского, Ярославского, Киевского и Ленинградского - включен в реестр инвестиционных проектов ОАО «РЖД». «Объем инвестиций в 2011-2012 гг. в комплексную реконструкцию может составить порядка 10 млрд. рублей», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Он отметил, что эта цифра предварительная и будет скорректирована по итогам разработки проектной документации и прохождения главгосэкспретизы.
В результате модернизации на базе существующих вокзальных комплексов планируется создать современные, интегрированные в городскую среду транспортно-пересадочные узлы с развитой общественно-деловой функцией. Планируемый срок окупаемости вложений в проект - от 6-12,5 лет.
«Инвестиционная эффективность комплексной модернизации московских вокзалов состоит в том, что с созданием современных транспортно-пересадочных узлов значительно расширятся их территории. В частности, объем коммерческих площадей вокзалов Московского транспортного узла после реконструкции увеличится на 41 тыс. кв. м», - отметил Сергей Абрамов.
Проект модернизации не только преобразует вокзальные комплексы Москвы в крупнейшие узлы мультимодальных пассажирских перевозок, но и превратит их в важные объекты социально-экономической инфраструктуры столицы, сообщает пресс-служба «РЖД».
Центральные электрические сети – филиал ОАО «МОЭСК» завершили монтаж, наладку и включили 2 вольтодобавочных трансформатора на подстанции 220/110/10 кВ «Павелецкая», расположенной на юге столицы. Стоимость работ превышает 830 млн. рублей.
В ходе работ III этапа энергетиками произведена замена 2 вольтодобавочных трансформаторов в цепи АТ-2, мощностью 40 МВА на 63 МВА. По словам главного инженера ОВЭС ЮАО Сергея Аферьева: «Все строительно-монтажные и наладочные работы завершены, оборудование включено по нормальной схеме. В результате всей реконструкции подстанции ее мощность увеличилась в 1,5 раза и превышает 620 МВА».
Реконструкция энергоузла, начатая с целью увеличения мощности в 2007 г. выполняется в рамках инвестиционной программы МОЭСК. Ее завершение позволит увеличить энергонадежность потребителей электроэнергии, в числе которых жилой массив округа, метрополитен, Павелецкое направление железной дороги, завод им. Туполева, фабрика «Госзнак» и др.