Более 10 млн. рублей может быть затрачено на реконструкцию 8 московских вокзалов
Проект комплексной реконструкции 8 вокзалов Московского транспортного узла - Павелецкого, Савеловского, Белорусского, Рижского, Казанского, Ярославского, Киевского и Ленинградского - включен в реестр инвестиционных проектов ОАО «РЖД». «Объем инвестиций в 2011-2012 гг. в комплексную реконструкцию может составить порядка 10 млрд. рублей», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергей Абрамов. Он отметил, что эта цифра предварительная и будет скорректирована по итогам разработки проектной документации и прохождения главгосэкспретизы.
В результате модернизации на базе существующих вокзальных комплексов планируется создать современные, интегрированные в городскую среду транспортно-пересадочные узлы с развитой общественно-деловой функцией. Планируемый срок окупаемости вложений в проект - от 6-12,5 лет.
«Инвестиционная эффективность комплексной модернизации московских вокзалов состоит в том, что с созданием современных транспортно-пересадочных узлов значительно расширятся их территории. В частности, объем коммерческих площадей вокзалов Московского транспортного узла после реконструкции увеличится на 41 тыс. кв. м», - отметил Сергей Абрамов.
Проект модернизации не только преобразует вокзальные комплексы Москвы в крупнейшие узлы мультимодальных пассажирских перевозок, но и превратит их в важные объекты социально-экономической инфраструктуры столицы, сообщает пресс-служба «РЖД».
Физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) в Светлогорске будет запущен в эксплуатацию в конце сентября, об этом сказал глава региона Георгий Боос после того, как провел планерку на объекте. Он разрулил взаимные претензии заказчиков, подрядчиков и поставщиков строительства и убедил всех в реальности выполнения своих обязательств в поставленные сроки. Оставшиеся отделочные и монтажные работы расписаны буквально по дням. Министру строительства области Евгению Морозову поручено «здесь жить», поскольку генеральному подрядчику в доверии уже отказано.
В свою очередь Г. Боос гарантировал оплату всего сделанного на объекте «день в день» с тем, чтобы 20 сентября полностью рассчитаться со строителями. Он сказал: « Я крайне не доволен низкими темпами и плохой организацией работы, взаимодействием заказчиков с генподрядчиком. В результате - долги перед субподрядными организациями и поставщиками и сорванные сроки».
Напомним, объект общей стоимостью 470 млн. рублей финансируется из областного и местного бюджетов. Поставка оборудования осуществляется в рамках социального проекта «Единой России».
Губернатор назвал объективные проблемы, которые возникли при возведении спорткомплекса. «Недостатки типового проекта мы дорабатывали еще в Гусеве, на первом ФОКе в области. В Светлогорске многое уже было учтено. Работы, которые здесь потребовались, укладываются в оговоренные в контракте 10% цены, поэтому мы здесь даже не теряли время на новые торги. А вот в Советск и Калининград, где строятся такие же ФОКи, мне ездить вообще не пришлось. Там есть частные инвесторы, которые кровно заинтересованы в скорейшей сдаче своих объектов, и все в порядке » - объяснил Георгий Боос.
Сегодня светлогорский ФОК готов на 95%. Идет монтаж 150-метровой теплотрассы. «К среде дадим тепло, будет готова вентиляция - тогда и наполним плавательный бассейн», - говорят строители. Уже в субботу начнут намораживать лед на катке. Однако задерживаются поставки витражей и противопожарных перегородок из Чехии по новым требованиям пожарных, сообщает пресс-служба губернатора Калининградской области.