На реализацию программы комплексного освещения столицы планируется выделить порядка 18 млрд. рублей
Власти Москвы в ближайшие 5 лет намерены направить почти 18 млрд. рублей на развитие наружного и архитектурно-художественного освещения столицы. Проект «Комплексной городской целевой программы развития наружного и архитектурно-художественного освещения Москвы на 2011-2015 гг.» предусматривает сокращение энергопотребления в сопоставимых условиях на 18,3 млн. кВт/ч, реконструкцию 42 трансформаторных подстанций, замену
Для реализации подобной программы на 2005-2009 гг. был предусмотрен объем финансирования в размере 1,974 млрд. рублей.
Также запланирована реконструкция установки наружного освещения 238 объектов учреждений образования, 62 объектов здравоохранения, 27 объектов культуры, 15 объектов природопользования, 15 объектов физической культуры и спорта, 66 объектов архитектурно-художественной подсветки.
«Для уменьшения энергопотребления в установках наружного и архитектурно-художественного освещения в 2011-2015 гг. будут использоваться наряду с натриевыми лампами высокого давления светодиодные светильники, которые также позволяют существенно снизить эксплуатационные расходы», - отмечают авторы программы, передает ИА Интерфакс.
В Петербурге начал свою работу VII Международный Форум «МИР МОСТОВ-2010» , который уже традиционно собирает ведущих представителей всех областей мостостроения. Открыл форум председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов, в своей приветственной речи он высоко оценил успехи развития отрасли за последние годы, и отметил, что при строительстве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в Петербурге будут применяться все последние достижения инженерной мысли, сообщается в пресс-релизе КРТИ.
В этом году центральной темой обсуждения участников форума станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде. Как отметил Б. Мурашов, основная тема форума совпала с приоритетными городскими проектами. «Вы знаете, что уже заключено концессионное соглашение по строительству Орловского тоннеля. Кроме того, в ближайшие 3-5 лет мы планируем реализовать сразу несколько масштабных транспортных проектов, среди которых строительство тоннеля под Литейным мостом, реконструкция набережных Обводного канала, строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста, реконструкция Красногвардейской пл. и др.», - сказал глава КРТИ.