Депутаты Петербурга предложили изменить налоговые льготы для инвесторов
Сегодня на заседании бюджетно-финансового комитета (БФК) было принято решение рекомендовать ЗакСу Петербурга принять в первом чтении проект закона «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «О налоговых льготах».
Председатель бюджетно-финансового комитета ЗакСа Владимир Барканов так комментирует данное решение: «Закон о налоговых льготах чрезвычайно важен для Петербурга, так как дает дополнительные возможности в развитии экономики города и делает его более привлекательным в глазах потенциальных инвесторов. Сегодня мы рассмотрели проект закона, предлагающий заменить действующие налоговые льготы и существенно расширить список потенциальных организаций-инвесторов путем установления единых пороговых значений объемов вложений в бюджет города для получения льгот на уровне от 800 млн. рублей. Также законопроект предлагает понизить ставки налога на прибыль до 13,5 % для организаций-инвесторов, освободить их от уплаты налога на имущество и увеличить срок предоставления налоговых льгот с 3 до 5 лет. При этом для организаций-инвесторов, работающих в области высоких технологий, пороговые значения составят 50 млн. рублей. Принимая данный законопроект, мы исполняем свои обязательства перед инвесторами в этот сложный экономический период. Однако, в ходе обсуждения проекта закона коллеги из Управления федеральной налоговой службы по СПб и ЛО сделали ряд замечаний технического характера, в связи с чем будет создана рабочая группа для устранения всех недочетов», считает В. Барканов, сообщает пресс-служба БФК.
Об этом сообщил на конференции, посвященной развитию объектов водного транспорта в Петербурге, прошедшей в рамках форума PROEstate глава городского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов. Он в частности отметил, что данный проект планируется реализовать по схеме частно-государственного партнерства; привлекать подрядчика на основе госзаказа намерений нет.
«Мы отдаем себе отчет в том, что поскольку речь идет об ограничении доступа в центр, то нам придется поучаствовать в ценообразовании оплаты за парковочные места, но все-таки хотелось бы, чтобы город оказывал именно техническую помощь - подготовка проекта, развитие инженерных сетей», - пояснил чиновник.