В. Ресин: Сейчас главная задача – чтобы новый подземный театр не отличался от старого нового Большого театра


13.09.2010 16:01

Ход реконструкции Большого театра обсуждался на выездном совещании, которое провел первый заместитель мэра Москвы, руководитель стройкомплекса столицы Владимир Ресин. Так, было отмечено, что работы, в принципе, идут по графику, приэтом В. Ресин отдал распоряжение о безусловном пуске тепла в здание театра не позже середины октября. С учетом этого контур исторического здания ГАБТа полностью должен быть закрыт именно к указанному времени.

Главе стройкомплекса доложили, что в зрительном зале завершены работы по реставрации лепного декора. Теперь реставраторы ведут укладку левкаса - основного грунта под позолоту. Когда это будет завершено, в зале появятся мастера-позолотчики, которые начнут готовить следующую, золотую стадию реставрации. Между тем строители обратили внимание и на подземную часть театра. Здесь В. Ресин подчеркнул, что «Сейчас самая главная проблема – чтобы новый подземный театр по своему качеству не отличался от старого нового Большого театра. И поэтому наша задача - все это сделать так, чтобы любой, кто придет в Большой театр, не понял, где старый, где новый - чтобы все было одинакового уровня». Добиться этого не так-то просто, но сделать это надо, - сказал глава стройкомплекса. Касаясь проблемных моментов реконструкции театра, глава стройкомплекса сообщил о работах на реконструкции Дома Хомякова, переданного Москвой в безвозмездное пользование ГАБТу: «Дом Хомякова - служебный дом, где сейчас развернули работы по фасаду. Но в то же время. возникло много вопросов по устойчивости здания». Решение этих вопросов поставлено на специальный контроль.

Между тем, как сообщил Владимир Ресин, в настоящее время строители завершили ряд работ на территории между историческим зданием театра и его филиалом. По словам главы стройкомплекса Москвы, сейчас надо быстрее, со всех сторон, кроме севера, освободить Большой театр от строительных лесов и соединить пространство между самим театром и его филиалом, передает пресс-служба стройкомплекса столицы.

В. Ресин отметил также, что в настоящее время на реконструкции и реставрации ГАБТа «трудится почти 3 тысячи человек, с поставленными задачами они в основном справляются». По его словам, все это вселяет уверенность, что работы, как и было обещано ранее, будут завершены в сроки, обеспечивающие проведение первого спектакля на подмостках «старого нового театра» в сентябре-октябре 2011 г.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.09.2010 14:08

В 2011 г. аэропорт Внуково может столкнуться с частичной приостановкой полетов на два месяца из-за реконструкции первой взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта, которая пересекается со второй. В таком случае перевозчикам, летающим из Внуково, придется временно перенести часть полетов в другие московские аэропорты. Впрочем, эксперты считают, что ситуация не грозит аэропорту потерей клиентов.

Всего во Внуково две ВПП, они пересекаются между собой. Ремонту подлежит бетонная ВПП-1 длиной 3000 м, ее последняя реконструкция проводилась в 1985 г. Асфальтобетонная ВПП-2, реконструкция которой завершилась в октябре 2009 г., имеет длину 3060 , пересекаясь с ВПП-1 на расстоянии 750 м с одной стороны. Время простоя аэропорта может составить до двух месяцев, предположительный срок - март-апрель. Сейчас компания «Внуково-хэндлинг», ответственная за взаимодействие аэропорта с авиакомпаниями, разрабатывает план действий на переходный период. Пресс-служба Внуково и совладелец аэропорта Виталий Ванцев комментировать эту информацию не стали. Господин Ванцев отметил лишь, что аэропорт «будет работать в любом случае». Но представитель Росавиации подтвердил, что в 2011 г. будет производиться ремонт одной из двух ВПП. «Поскольку две полосы во Внуково пересекаются друг с другом, во время ремонта «крестовины» с действующей ВПП полеты будут приостановлены на небольшой срок», -- пояснил он. Точных сроков и продолжительности ремонта «крестовины» в Росавиации тоже не назвали, но добавили, что к этому моменту расписание авиакомпаний «будет оптимизировано» с учетом возможностей других московских аэропортов - Домодедово и Шереметьево, предает «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо