Центральной темой форума «МИР МОСТОВ-2010» станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде
В Петербурге начал свою работу VII Международный Форум «МИР МОСТОВ-2010» , который уже традиционно собирает ведущих представителей всех областей мостостроения. Открыл форум председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов, в своей приветственной речи он высоко оценил успехи развития отрасли за последние годы, и отметил, что при строительстве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в Петербурге будут применяться все последние достижения инженерной мысли, сообщается в пресс-релизе КРТИ.
В этом году центральной темой обсуждения участников форума станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде. Как отметил Б. Мурашов, основная тема форума совпала с приоритетными городскими проектами. «Вы знаете, что уже заключено концессионное соглашение по строительству Орловского тоннеля. Кроме того, в ближайшие 3-5 лет мы планируем реализовать сразу несколько масштабных транспортных проектов, среди которых строительство тоннеля под Литейным мостом, реконструкция набережных Обводного канала, строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста, реконструкция Красногвардейской пл. и др.», - сказал глава КРТИ.
ОАО «Западный скоростной диаметр» объявило конкурс на строительство северного и центрального участков трассы. Максимальная цена контракта составляет 11,06 млрд. рублей. Вскрытие конвертов с заявками запланировано на 27 сентября 2010 г.
В соответствии с условиями конкурса подрядчик должен будет выполнить работы по строительству участков от развязки на Канонерском острове до развязки на пересечении с автодорогой Е-18 «Скандинавия», а также от развязки в районе Шкиперского протока и от правого берега Большой Невки до развязки на пересечении с Богатырским пр. Работы должны быть завершены до 30 декабря 2012 г.