Центральной темой форума «МИР МОСТОВ-2010» станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде
В Петербурге начал свою работу VII Международный Форум «МИР МОСТОВ-2010» , который уже традиционно собирает ведущих представителей всех областей мостостроения. Открыл форум председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов, в своей приветственной речи он высоко оценил успехи развития отрасли за последние годы, и отметил, что при строительстве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в Петербурге будут применяться все последние достижения инженерной мысли, сообщается в пресс-релизе КРТИ.
В этом году центральной темой обсуждения участников форума станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде. Как отметил Б. Мурашов, основная тема форума совпала с приоритетными городскими проектами. «Вы знаете, что уже заключено концессионное соглашение по строительству Орловского тоннеля. Кроме того, в ближайшие 3-5 лет мы планируем реализовать сразу несколько масштабных транспортных проектов, среди которых строительство тоннеля под Литейным мостом, реконструкция набережных Обводного канала, строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста, реконструкция Красногвардейской пл. и др.», - сказал глава КРТИ.
Подведены итоги конкурса Министерства культуры РФ на право заключения госконтракта на реконструкцию башни Святых ворот Псковского кремля. Победителем признано ООО «Псковская реставрационная мастерская №1». Цена контракта – 10 млн. рублей из средств федерального бюджета. Доработка проектной документации проходила на средства регионального бюджета.
В соответствии с техническим заданием конкурса, подрядчик должен произвести вычинку каменной кладки башни Святых ворот, устройство деревянного шатра, а также устройство прапора. В сентябре
Как сообщил и.о. председателя Комитета по культуре региона Александр Голышев, в ходе реставрации будет восстановлена часть исторического облика Псковского кремля – вход в Кремль будет организован через Святые ворота. «Эта часть работ принципиально важна еще и потому, что в