Центральной темой форума «МИР МОСТОВ-2010» станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде
В Петербурге начал свою работу VII Международный Форум «МИР МОСТОВ-2010» , который уже традиционно собирает ведущих представителей всех областей мостостроения. Открыл форум председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов, в своей приветственной речи он высоко оценил успехи развития отрасли за последние годы, и отметил, что при строительстве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в Петербурге будут применяться все последние достижения инженерной мысли, сообщается в пресс-релизе КРТИ.
В этом году центральной темой обсуждения участников форума станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде. Как отметил Б. Мурашов, основная тема форума совпала с приоритетными городскими проектами. «Вы знаете, что уже заключено концессионное соглашение по строительству Орловского тоннеля. Кроме того, в ближайшие 3-5 лет мы планируем реализовать сразу несколько масштабных транспортных проектов, среди которых строительство тоннеля под Литейным мостом, реконструкция набережных Обводного канала, строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста, реконструкция Красногвардейской пл. и др.», - сказал глава КРТИ.
Об этом заявил глава правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин. Этот проект предполагает строительство магистральных сетей от ЛАЭС-2 до Выборга (Ленобласть) с целью создания сетей для поставки избытков электроэнергии на экспорт. Осуществить его планируется уже в 2015 г. – за счет планируемого сокращения на 2 года сроков строительства внутреннего энергетического кольца Санкт-Петербурга.
«Мы крайне заинтересованы в выходе на конечных потребителей к моменту завершения строительства наших объектов», - отметил О.Бударгин, сославшись на позитивный опыт строительства в сжатые сроки ПС-220 кВ «Проспект Испытателей».
Он также напомнил, что Правительством РФ согласовано решение о переходе на RAB-регулирование тарифов, которое позволит осуществлять 5-летнее планирование. ОАО «ФСК ЕЭС» переходит на новую методику расчета тарифов на основании возврата на вложенный капитал RAB (Regulatory Asset Base – регулируемая база капитала).
«В рамках 5-летнего планирования мы изыщем возможность получения средств на осуществление программ строительства внутреннего и внешнего энергетических колец Петербурга», - заявил О.Бударгин. Однако назвать объем инвестиций в них затруднился: «Мы сейчас его рассчитываем».
Он также не исключил возможности участия ФСК в проектах ОАО «Ленэнерго». Финансовые механизмы взаимодействия пока в стадии обсуждения. «Мы должны синхронизировать наши инвестиционные программы в Петербурге», - подчеркнул О.Бударгин.
В то же время, как сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, с переходом на RAB-регулирование тарифов ОАО «Ленэнерго» может получить около 85 млрд. рублей в течение 5 лет. «Бюджетные ассигнования, собственные средства и средства из иных внебюджетных источников позволят компании составить очень мощную инвестиционную программу на ближайшие годы, - заявила она. – Так что в 2015 г. петербургская энергетика станет совершенно другой».