Центральной темой форума «МИР МОСТОВ-2010» станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде
В Петербурге начал свою работу VII Международный Форум «МИР МОСТОВ-2010» , который уже традиционно собирает ведущих представителей всех областей мостостроения. Открыл форум председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Борис Мурашов, в своей приветственной речи он высоко оценил успехи развития отрасли за последние годы, и отметил, что при строительстве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в Петербурге будут применяться все последние достижения инженерной мысли, сообщается в пресс-релизе КРТИ.
В этом году центральной темой обсуждения участников форума станет строительство автодорожных тоннелей в городской среде. Как отметил Б. Мурашов, основная тема форума совпала с приоритетными городскими проектами. «Вы знаете, что уже заключено концессионное соглашение по строительству Орловского тоннеля. Кроме того, в ближайшие 3-5 лет мы планируем реализовать сразу несколько масштабных транспортных проектов, среди которых строительство тоннеля под Литейным мостом, реконструкция набережных Обводного канала, строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста, реконструкция Красногвардейской пл. и др.», - сказал глава КРТИ.
Все площадки для строительства в Москве детсадов программы 2011 г. подобраны. В данный момент готовится проектно-сметная документация, сообщил замглавы Департамента городского строительства столица Владимир. «Мэром города поставлена задача строить 100 детсадов в год. В 2008 г. мы уже выходили на такие результаты, но затем из-за кризиса это стало невозможным», - напомнил он.
В.Хайкин отметил, что в 2011 г. планируется достигнуть показателей 2008 г. «Чтобы построить 100 детсадов, необходимо запроектировать чуть больше. Поэтому сейчас в стадии разработки проектов находятся 124 объекта. Проектно-сметная документация по ним должна быть готова до 30 октября 2010 г.», - сказал он, добавив, что «по площадкам работают опытные проектные фирмы и технические заказчики».
Говоря о стоимости строительства, В.Хайкин отметил: «Окончательная цена каждого сада – вопрос заключения экспертизы по проекту». Он пояснил, что закладываемая городским правительством цена – около 200 млн. рублей на объект, однако в ходе конкурсов, где выбирается застройщик, эта цифра сильно снижается. «Поэтому колебание в цифрах довольно большое», - сказал он.
В 2011 г. детсады планируется построить во всех округах Москвы. Так, в Строгино садик будет построен по адресу: мкр.14А, проектируемый проезд №5433, а в районе Обручевский, кв. 37-37Ц, на месте сносимого жилого дома появится ДДУ. Еще один детсад построят в мкр. 4 , к. 32 района Бескудниковский. Появится садик в районе Марфино, мкр. 51-52, на ул. Академика Комарова, 1В, передает ИА Интерфакс.