Раздел имущества ОПИН завершен

13.09.2010 14:09

Конфликт между Владимиром Потаниным и Михаилом Прохоровым вокруг девелоперского ОАО «Открытые инвестиции» (ОПИН) завершен: первому досталась большая часть недвижимости ОПИНа (примерно 1,5 млн. кв. м), а второму - сама компания вместе с огромным земельным банком (около 30 тыс. га). По договоренности господин Прохоров, уже владеющий 30% ОПИНа, приобретет еще 42% у бывшего партнера (остальное торгуется на российских биржах). Цену, подробности сделки, а также какие еще активы помимо ОПИНа находятся в трасте, стороны не раскрывают.

Развод М. Прохорова и В. Потанина начался в январе 2007 г. и сопровождался массой конфликтов. В марте 2008 г. бывшие партнеры подписали соглашение о создании траста, в который были переданы еще не разделенные активы. К осени 2008 г. бизнесмены практически договорились, но камнем преткновения стал ОПИН. По версии В. Потанина, ОПИН должен был остаться в совместной собственности. По мнению М. Прохорова, господин Потанин должен выкупить его долю примерно за 1,6 млрд. долларов.

В течение всего 2009 г. спор между бизнесменами вокруг ОПИНа не прекращался. В январе представители М. Прохорова в совете директоров ОПИНа заблокировали решение о выпуске новых акций девелопера на 280 млн. долларов. В июле 2009 г. стало известно, что компании-партнеры «Интерроса» выкупили ряд активов ОПИНа площадью свыше 1,5 млн. кв. м, среди которых гольф-курорт «Большое Завидово» в Тверской области, коттеджные поселки «Лукино» и «Большое Павлово», действующие бизнес-центр «Мейерхольд» и гостиница Novotel Moscow Centre. Тогда представители группы ОНЭКСИМ называли эти сделки «непрозрачным выводом активов с баланса публичной компании».

После всех сделок на балансе ОПИНа остались такие проекты, как коттеджные поселки «Мартемьяново», «Пестово» и «Павлово» в Подмосковье. Согласно отчету компании на конец 2009 г. активы ОПИНа оценивались в 78,1 млрд. руб. (около 2,6 млрд. долларов). За этот же период чистая прибыль компании составила 1,03 млрд. руб. (на 36,1% меньше, чем в 2008 г.), долг - 8,573 млрд. руб. На конец 2008 г. активы ОПИНа оценивались в 3,6 млрд. долларов, выручка - в 283 млн. долларов. По словам представителя группы ОНЭКСИМ, с учетом площадок ОПИНа и группы ОНЭКСИМ земельный банк структур господина Прохорова составит около 80 тыс. га. Весной 2010 г. стало известно, что М. Прохоров также заинтересован в реализации проекта по строительству киноконцертного зала в «Москва-Сити».

В пятницу после совместного заявления акционеров ОПИНа стоимость девелопера на ММВБ выросла на 11,7%, до 470 млн. долларов, пишет «Коммерсант».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОПИН, ОНЭКСИМ, ИНТЕРРОС
Подписывайтесь на нас:

К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов петербургского порта

08.09.2010 14:13

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Большому порту Санкт-Петербург исходит из того, что будет продолжена объективная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных грузов. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации грузов. К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов в общем грузообороте Большого порта Санкт-Петербург. Значительную долю в грузообороте будут занимать также рефрижераторные и ро-ро грузы. После 2015 г. основное увеличение грузооборота порта будет достигнуто за счет развития аванпортов, говорится в информационном сообщении пресс-службы Комитета.

В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга реализации Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ (2010-2015 гг.)», в части, касающейся  развития транспортной инфраструктуры, расположенной на территории Санкт-Петербурга, на основе которого будут подготовлены и внесены предложения в Министерство транспорта РФ.

В ходе разработки этих документов правительством города направлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры.

В состав ФЦП Минтрансом России включены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе проекты по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (строительство Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове).

В рамках мероприятий, направленных на развитие Большого порта Санкт-Петербург планируется реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, определяющая перспективы территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит увеличить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом порта.

20 августа 2009 г. председателем Правительства РФ подписано соответствующее распоряжение Правительства по установлению границ морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Сейчас город активно участвует в работе по установлению пункта пропуска в порту.

Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. После завершения строительства объекта в IV квартале 2010 г. его пропускная способность составит 12 тыс. пассажиров в день. Количество регулярных паромных линий в Петербурге возрастет до 9. Количество пассажиров, прибывающих в Санкт-Петербург морским транспортом, увеличится почти в 3 раза.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: