К середине 2011 г. планируется завершить проектирование Орловского тоннеля в Петербурге


13.09.2010 13:15

Об этом сегодня сообщил заместитель генерального директора ОАО «Западный скоростной диаметр», управляющей компании проекта, Евгений Черняев. По его словам, в настоящее время «подбирается соответствующая проектная команда».

Е.Черняев также отметил, что на объекте в полном объеме начаты инженерные изыскания. «Сейчас мы ведем переговоры по привлечению к работам независимых инженеров из иностранных компаний», - заключил он.

Напомним, Орловский тоннель протяженностью около 1 км должен соединить створ Пискаревского проспекта и Смольную набережную в Петербурге, обеспечив бесперебойное транспортное сообщение между правым и левым берегами Невы. Пропускная способность тоннеля составит 60 тыс. автомобилей в сутки. Въезд на его территорию будет стоить 50 руб. Петербург и ООО «Невская концессионная компания» (входит в строительный холдинг Vinci) в рамках XIV Петербургского международного экономического форума 19 июня 2010 г. подписали соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля. Сметная стоимость проекта - 44,7 млрд. руб. Финансирование будет осуществляться равными долями инвестором, городским бюджетом и Инвестиционным фондом РФ. Предполагается, что строительство тоннеля начнется в конце 2011 г., завершение работ на объекте запланировано на 2015 г., начало эксплуатации намечено на 2016 г., передаетРБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.09.2010 18:20

Правительство Санкт-Петербурга утвердило решение о передаче на инвестиционных условиях нескольких земельных участков в пляжной зоне Зеленогорска ООО «Яхт-клуб Терийоки Инвест». Компания собирается построить на берегу Финского залива гостиничный комплекс для собственных клиентов.

Как пояснила, представляя проекты планировки и межевания данной территории, глава Комитета по градостроительству и архитектуре Юлия Киселева, участки примыкают к находящимся в частной собственности площадям яхт-клуба. Первая территория ограничена Пляжевой ул., Приморским ш., а также 4-ой Пляжевой и 2-ой Пляжевой улицами. Общая площадь этой территории – 11,03 га, из них 8,01 га – застроены дачами и индивидуальными жилыми домами. Здесь под застройку инвестору передается участки №1 и №2, расположенные на углах Пляжевой ул. с Приморским ш. и Пляжевую ул. со 2-ой Пляжевой. Общая площадь этих двух участков составляет 2,69 га. На них предполагается разместить два гостиничных здания площадью не более 1900 и 4760 кв.м. В результате площадь территорий общего пользования составит 0,33 га.

Вторая территория, на которой инвестор получил участки для размещения еще одного гостиничного здания, непосредственно примыкает к береговой линии Финского залива, а также ограничена Пляжевой ул, 2-ой Пляжевой и 4-ой Пляжевой улицами. Этот участок практически не застроен, на нем расположена только блок-модульная котельная (0,19 га). Площадь сформированного на ней под застройку участка составляет 5,07 га, то есть большую часть всей площади в 7,69 га. Площадь гостиницы, которая будет построена на этом участке, составит 9621 кв.м.

На обеих территориях планируется благоустройство. В частности, на участке Приморского шоссе предполагается выделить дополнительную полосу для правого поворота на улицы Пляжевую и 4-ю Пляжевую. На 1-ой Пляжевой ул. планируется устроить внутриквартальный проезд. Реконструкция затронет Пляжевую, а также 2-ую и 4-ую Пляжевые улицы. На территории гостиничного комплекса планируется устройство автостоянки на 25 машиномест. Кроме того, планируется создание пешеходной и велосипедной дорожек вдоль линии Финского залива.

Согласно инвестиционным условиям, ООО «Яхт-клуб Терийоки Инвест» должно перечислить в бюджет Санкт-Петербурга в качестве арендной платы за землю на период проектирования и строительства 97,1 млн.рублей и завершить строительство не позднее чем через 32 месяца.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: