К середине 2011 г. планируется завершить проектирование Орловского тоннеля в Петербурге


13.09.2010 13:15

Об этом сегодня сообщил заместитель генерального директора ОАО «Западный скоростной диаметр», управляющей компании проекта, Евгений Черняев. По его словам, в настоящее время «подбирается соответствующая проектная команда».

Е.Черняев также отметил, что на объекте в полном объеме начаты инженерные изыскания. «Сейчас мы ведем переговоры по привлечению к работам независимых инженеров из иностранных компаний», - заключил он.

Напомним, Орловский тоннель протяженностью около 1 км должен соединить створ Пискаревского проспекта и Смольную набережную в Петербурге, обеспечив бесперебойное транспортное сообщение между правым и левым берегами Невы. Пропускная способность тоннеля составит 60 тыс. автомобилей в сутки. Въезд на его территорию будет стоить 50 руб. Петербург и ООО «Невская концессионная компания» (входит в строительный холдинг Vinci) в рамках XIV Петербургского международного экономического форума 19 июня 2010 г. подписали соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля. Сметная стоимость проекта - 44,7 млрд. руб. Финансирование будет осуществляться равными долями инвестором, городским бюджетом и Инвестиционным фондом РФ. Предполагается, что строительство тоннеля начнется в конце 2011 г., завершение работ на объекте запланировано на 2015 г., начало эксплуатации намечено на 2016 г., передаетРБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.09.2010 12:22

Ожидается, что в октябре 2010 г. в Правила землепользования и застройки Петербурга (ПЗЗ) будут вноситься изменения. Закон о ПЗЗ разрабатывался и принимался в докризисный период, когда инвестиции в офисную недвижимость считались высокоприбыльными. На картах появилось множество зон ТД, на которых застройщики не могут реализовать более рентабельные жилищные проекты.

ЗАО «Мегалит» в 2007 г. представило на рассмотрение Градсовета проект жилого комплекса на территории между Коломяжским пр., пр. Испытателей и линией Приморской железной дороги. Проект удостоился высоких похвал архитектурной общественности как редкий пример ансамблевого решения застройки в новом районе города. Однако при разработке ПЗЗ территория была отнесена к территориальной зоне, в которой строительство жилой недвижимости является условно разрешенным видом использования.

«Согласно ПЗЗ, в таком квартале под жилье можно использовать только 50% недвижимости. Наш проект в этом случае будет нерентабелен», - рассказал АСН-Инфо гендиректор компании Александр Брега. Компания внесет предложение об изменении территориального зонирования на вышеназванной территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПЗЗ, МЕГАЛИТ

Подписывайтесь на нас: