140 лет исполнилось одной из старейших станций ОЖД Санкт-Петербург - Финляндский
11 сентября
Сегодня пассажирская станция Санкт-Петербург - Финляндский ежесуточно принимает и отправляет до 120 пар пригородных поездов и считается второй в стране станцией по объемам пригородного движения после станции Москва - Ярославская.
В настоящее время станция готовится к открытию скоростного движения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки с использованием скоростных поездов «Аллегро». Реконструируется Финляндский вокзал, готовится депо для нового подвижного состава, проводятся работы по благоустройству станции, сообщает пресс-служба ОЖД.
Символично, что как раз накануне юбилея старейшей станции Октябрьской дороги начались испытания поезда «Аллегро», коммерческая эксплуатация которого начнется уже в декабре
Кроме того, на станции есть грузовой двор, который обслуживает около полутора десятков клиентов, из которых самые крупные – ОАО «ТрансКонтейнер» и завод «Силовые машины». И здесь юбилейный год отмечен успехом - за семь месяцев
Об этом заявил сегодня в Петербурге на IV Международном инвестиционном форуме по недвижимости PROEstate генеральный директор Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства (Фонд РЖС) Александр Браверман. По его словам, согласно данным инвентаризации в Петербурге имеется порядка
Также А. Браверманн подчеркнул, что на строительство бюджетного жилья в 2011-2015 гг. в целом по РФ потребуется 18 тыс. га. Он также уточнил, что на 1 гектаре, согласно расчетам Минрегиона РФ, можно построить около 10 тыс. кв. м многоквартирного жилья или порядка 2 тыс. кв. м «малоэтажки».
Замминистра регионального развития РФ Константин Королевский, в своем докладе на форуме отметил, что потенциал малоэтажного строительства на сегодняшний день раскрыт недостаточно. «Долю малоэтажного жилья в общем объеме необходимо повышать. Мы постараемся создать для этого условия»,- заявил он.