140 лет исполнилось одной из старейших станций ОЖД Санкт-Петербург - Финляндский
11 сентября
Сегодня пассажирская станция Санкт-Петербург - Финляндский ежесуточно принимает и отправляет до 120 пар пригородных поездов и считается второй в стране станцией по объемам пригородного движения после станции Москва - Ярославская.
В настоящее время станция готовится к открытию скоростного движения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки с использованием скоростных поездов «Аллегро». Реконструируется Финляндский вокзал, готовится депо для нового подвижного состава, проводятся работы по благоустройству станции, сообщает пресс-служба ОЖД.
Символично, что как раз накануне юбилея старейшей станции Октябрьской дороги начались испытания поезда «Аллегро», коммерческая эксплуатация которого начнется уже в декабре
Кроме того, на станции есть грузовой двор, который обслуживает около полутора десятков клиентов, из которых самые крупные – ОАО «ТрансКонтейнер» и завод «Силовые машины». И здесь юбилейный год отмечен успехом - за семь месяцев
Президентский пакет законопроектов о создании иннограда «Сколково» Госдума во втором чтении рассмотрит завтра. Ко второму чтению по настоянию Кремля в проекты будет внесена существенная правка - поскольку подмосковная Силиконовая долина будет построена лишь через несколько лет, требование об обязательном «физическом» присутствии компаний в иннограде снимается до
Пакет законопроектов об инновационном центре «Сколково» Госдума приняла в первом чтении 2 июля 2010 года. Едва вернувшись из отпуска, парламентарии уже готовы утвердить законы в окончательном виде. Вчера комитет палаты по экономической политике рекомендовал пакет к принятию во втором чтении. Оно состоится 10 сентября, третье чтение - 23 сентября.
Согласно проектам, государство передает порядка
Ко второму чтению глава комитета по экономической политике Евгений Федоров с подачи администрации Президента внес поправку, фактически расширяющую «Сколково» до размеров РФ. Срок вступления в силу ключевого требования закона - о нахождении постоянно действующего исполнительного органа участника проекта на территории центра переносится на 1 января
Минфин согласовал эту поправку, противоречащую политике ведомства по ограничению спецрежимов. Это вчера подтвердил глава налогового департамента Минфина Илья Трунин; механизм администрирования новых льгот, по его словам, пока не обсуждался. Законопроект предусматривает, что для участников проекта может быть создана отдельная налоговая инспекция. Илья Трунин полагает, что в случае появления она справится с работой, даже если ее подопечные будут разбросаны по всей стране. «Общение с налоговой сейчас происходит в электронном виде»,- отметил представитель Минфина.
Евгений Федоров отметил, что число получателей льгот будет ограниченным. Компаниям надо будет пройти процедуры отбора управляющей компании. Кроме, того льготы получает новый вид бизнеса - пока он «раскачается», три года и пройдут»,- сказал депутат. По его словам, после бурной дискуссии комитет в среду одобрил еще одну важную поправку, предложенную Жоресом Алферовым. В число возможных участников проекта включены не только хозяйственные общества, но и структуры иных организационно-правовых норм. Это откроет двери в «Сколково» не только бизнесу, но и научным учреждениям. Прежний отказ единороссов принять эту поправку вызвал бурю возмущения у думской оппозиции, заявившей о том, что проект отдается на откуп бизнесу, а науке отводится роль «приживалки». Впрочем, вторую поправку Жореса Алферова комитет вчера все же отверг. Речь шла о том, чтобы направления исследований участников проекта получали одобрение научного совета Фонда «Сколково». «Такие дополнительные контролеры связали бизнесу руки - и деньги в науку не пошли бы»,- сказал Евгений Федоров, передает «Коммерсант».