140 лет исполнилось одной из старейших станций ОЖД Санкт-Петербург - Финляндский


13.09.2010 13:01

11 сентября 1870 г. по новому стилю (30 августа 1870 г. по старому стилю) был торжественно открыт первый участок Петербургско-Гельсингфорской железной дороги. Именно этот день и принято считать днем рождения станции.

Сегодня пассажирская станция Санкт-Петербург - Финляндский ежесуточно принимает и отправляет до 120 пар пригородных поездов и считается второй в стране станцией по объемам пригородного движения после станции Москва - Ярославская.

В настоящее время станция готовится к открытию скоростного движения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки с использованием скоростных поездов «Аллегро». Реконструируется Финляндский вокзал, готовится депо для нового подвижного состава, проводятся работы по благоустройству станции, сообщает пресс-служба ОЖД.

Символично, что как раз накануне юбилея старейшей станции Октябрьской дороги начались испытания поезда «Аллегро», коммерческая эксплуатация которого начнется уже в декабре 2010 г. Скоростное движение – начало новой жизни внеклассной станции.

Кроме того, на станции есть грузовой двор, который обслуживает около полутора десятков клиентов, из которых самые крупные – ОАО «ТрансКонтейнер» и завод «Силовые машины». И здесь юбилейный год отмечен успехом - за семь месяцев 2010 г. было отправлено на 9% грузов больше, чем в 2009 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.09.2010 19:55

«Архнадзор» обеспокоен тем, что, по его сведениям, в ближайшее время может быть снесено историческое здание начала XX в. на Бутырской улице в Москве.

«Пятиэтажный доходный дом по адресу: Бутырская ул., 73 представляет собой ценный образец исторической застройки Бутырской слободы начала ХХ в. Хорошо сохранился парадный фасад с симметричными эркерами, облицованный керамической плиткой («кабанчиком») с цветными вставками», - сказано в сообщении общественного движения «Архнадзор».

Представитель движения пояснил, что здание «не может похвастаться богатой биографией; его архитектор не известен», однако его ценность, помимо очевидных художественных достоинств, в том, что это один из двух последних сохранившихся на Бутырской улице дореволюционных домов.

Между тем еще в 2002 г. правительство Москвы перевело этот дом в нежилой фонд с целью последующей реконструкции. В 2004 г. жильцов расселили, а дом признали аварийным. 25 декабря 2009 г. «Архнадзор» подал в Москомнаследие заявку на признание этого здания объектом культурного наследия. Объект был учтен Москомнаследием как заявленный и предложенный к принятию под государственную охрану в качестве объекта культурного наследия.

Несмотря на это, 23 апреля 2010 г. правительство Москвы приняло распоряжение N765-РП «О сносе аварийного многоквартирного дома по адресу: ул. Бутырская, д.73».

Департамент городского строительства провел открытый конкурс на исполнение функций заказчика по сносу здания, который выиграла компания ООО «Стройньютехнолоджи». Срок исполнения заказа - до ноября 2010 г.

«Рассогласованность в действиях подразделений городского правительства и пренебрежение к культурному наследию, традиционные для строительного комплекса Москвы, могут стать причиной гибели исторического здания», - утверждают в «Архнадзоре». «Снос дома на Бутырской, 73 может начаться в любой момент. Москвичи снова будут вынуждены встать на защиту истории города, против беззакония. Стремясь предотвратить столкновение, общественное движение «Архнадзор» призывает правительство Москвы отменить свое распоряжение от 23 апреля 2010 г. N765-РП и впредь более ответственно относиться к сохранению культурного наследия столицы», - говорится в заявлении движения, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо