Санкт-Петербург. Город считает руины
За месяц проведения акции «Народная инвентаризация» выявлено 667 пустырей, недостроенных и брошенных объектов недвижимости.
Об этом сообщила пресс-служба ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга».
Акция «Народная инвентаризация», организованная Фондом имущества Санкт-Петербурга совместно с Правительством Санкт-Петербурга и Комитетом по управлению городским имуществом, стартовала 15 июля 2006 года. Целью акции является благоустройство и восстановление городской инфраструктуры совместными усилиями горожан и Правительства.
Акция «Народная инвентаризация», организованная Фондом имущества Санкт-Петербурга совместно с Правительством Санкт-Петербурга и Комитетом по управлению городским имуществом, стартовала 15 июля 2006 года. Целью акции является благоустройство и восстановление городской инфраструктуры совместными усилиями горожан и Правительства.
Акция не имела бы столь внушительных масштабов без поддержки Комитета по печати и Городского Центра Размещения Рекламы, которые предоставили возможность информировать горожан с помощью наружной рекламы на основных магистралях Санкт-Петербурга. Под девизом «Любимый город без руин!» активные петербуржцы сообщают о заброшенных домах, пустырях и недостроенных объектах.
За месяц работы горячей линии выявлено 667 объектов. Все они являются источником потенциальной угрозы для жителей Санкт-Петербурга и не украшают городской пейзаж. Это заброшенные фабрики, сгоревшие магазины, недостроенные школы и детские сады. По каждому объекту делаются фотографии, составляется ситуационный план участков, выясняется их происхождение и принадлежность, а также кадастровый номер. Таким образом, акция поможет совместными усилиями населения и администрации составить максимально полную единую базу данных по заброшенным пустым объектам.
Подведение итогов акции состоится в конце сентября, результаты акции будут оформлены в книгу и направлены Губернатору Санкт-Петербурга, в Комитет по Управлению Городским Имуществом и Российский Фонд Федерального Имущества.
Праздник в честь окончания акции состоится 23 сентября на Малой Садовой улице с 12.00 до 16.00.
Все жители города, принявшие участие в акции получат призы, а особо отличившиеся горожане, которые сдали наибольшее количество домов – ценные подарки. Одним из элементов праздника станет отчетная фотогалерея под открытым небом с выявленными горожанами объектами. Перед глазами жителей пройдет вся вереница заброшенных зданий, пустырей и недостроенных объектов, которые удалось обнаружить петербуржцам за время проведения «Народной инвентаризации». Компетентное жюри выберет и наградит авторов трех лучших фотографий.
АСН-инфо
Проект строительства Орловского тоннеля получил поддержку Инвестиционного фонда на состоявшемся сегодня очередном заседании Инвестиционной комиссии Министерства экономического развития и торговли РФ.Об этом вчера вечером сообщила пресс-служба Смольного.
Из семи рассмотренных на сегодня проектов государственную поддержку за счет Инвестиционного фонда РФ получили два петербургских – проекты строительства Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля.
Реализация обоих проектов имеет высокую социальную значимость, во многом определяет перспективы экономического и градостроительного развития города, его инвестиционную привлекательность.
Напомним, что Орловский тоннель представляет собой два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения глубокого заложения, проходящих под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными длиной около 940 м.
Проект строительства Орловского тоннеля был детально проанализирован консультантами ING Bank N.V. (London, United Kingdom).
По результатам анализа выдано заключение инвестиционного консультанта о том, что проект осуществим с экономической и финансовой точек зрения, обеспечивает приемлемые показатели финансовой, бюджетной и экономической эффективности, а также будет привлекательным для крупнейших международных инвесторов.
Сметная стоимость строительства Орловского тоннеля составляет 26 360,7 млн. руб. (в ценах на 01.01.06 г.), что превышает минимально необходимую сметную стоимость инвестиционного проекта, установленную для получения государственной поддержки за счет Инвестиционного фонда РФ.
По результатам проведения концессионного конкурса будет выбран инвестор-концессионер, который направит на софинансирование строительства не менее 1/3 от сметной стоимости тоннеля, оставшиеся 2/3 средств будут выделены из государственных источников финансирования (равными долями из Инвестиционного фонда РФ и бюджета Санкт-Петербурга).
В 2005 году разработано Обоснование инвестиций в строительство транспортного тоннеля, прошедшее необходимые согласования в контрольно-надзорных органах, экологическую и вневедомственную экспертизу. По результатам разработки Обоснования инвестиций получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (№ 1221-05/ГГЭ – 3426/04).
Во II квартале 2006 года начата разработка проекта строительства Орловского тоннеля. В 2006 году бюджетом Санкт-Петербурга на разработку проектной документации для строительства Орловского тоннеля предусмотрено выделение 700 млн. руб. Начало строительных работ по объекту планируется в IV квартале 2006 года.
Строительство Орловского тоннеля позволит создать первую круглосуточную транспортную связь правого и левого берегов р. Невы, а также районов исторического центра города с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга и далее с дорожной сетью страны; перераспределить транспортные потоки на подходах к центру города и снизить нагрузку на существующие невские мосты, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на связи между центром и периферийными районами Санкт-Петербурга; повысить безопасность жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, создать кратчайшую связь в центральной части города между берегами р. Невы для круглосуточной работы пожарной службы, скорой помощи, МЧС, ГИБДД и др. специальных служб.
Реализация проекта Орловского тоннеля и автодорожных подходов к нему приведет к созданию около 3,5 тыс. новых рабочих мест, непосредственно связанных со строительством и последующей эксплуатацией искусственного сооружения. Увеличение объемов строительства вызовет рост занятости в сопутствующих отраслях (производство строительных материалов, машин и оборудования и т.д.) ориентировочно на 5-6 тыс. человек. Суммарный прирост численности рабочих мест составит 9,0-10,5 тыс. человек.
АСН-инфо