В Архангельской области состоялось открытие платной переправы через реку Вага


10.09.2010 19:00

Сегодня в Шенкурске Архангельской области состоялось торжественное открытие моста через реку Вага, связавшего населенные пункты левого и правого берега надежной переправой.

Мост состоит из 30 понтонов, его грузоподъемность 60 т. Для его возведения потребовалось строительство двух дамб общей протяженностью 130 м и подвесных путей к мосту. «Это хороший пример взаимодействия власти и бизнеса, - заявил на открытии моста губернатор области Илья Михальчук. - Частный проект, имеющий большое социальное значение», сказал он, предает пресс-служба.

Для пешеходов проход по мосту бесплатный, а для автотранспорта стоимость проезда составляет 10 рублей. Для сравнения, недалеко действует еще одна частная переправа. Новый мост уже получил все разрешения на эксплуатацию контролирующих и инспектирующих органов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.09.2010 12:15

Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов принял участие е III международной конференции «Санкт-Петербург - морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал».

Вадим Морозов выступил с докладом «Международные проекты ОАО «РЖД» и реализация транзитного потенциала России». В частности он отметил, что с начала 2010 г. погрузка на сети возросла на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., а грузооборот – на 11,7%.

«Для полного удовлетворения потребностей экономики в росте грузовых перевозок требуется масштабное развитие инфраструктуры, в первую очередь, на направлениях, обеспечивающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока», - отметил Вадим Морозов.

По словам первого вице-президента ОАО «РЖД», основными мероприятиями по развитию железнодорожного транспорта в Северо-Западном регионе являются проекты комплексной реконструкции участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород-Усть-Луга, усиления пропускной способности на направлениях Волховстрой-Беломорск-Мурманск и Ярославль-Рыбинск-Сонково-Мга, Дмитров-Савелово-Сонково со строительством обхода Ярославского железнодорожного узла, проект организации скоростного движения пассажирских поездов на существующей линии Санкт-Петербург-Бусловская с выносом грузового движения на направление Ручьи-Петяярви-Каменногорск-Выборг за счет строительства новой линии Петяярви-Каменногорск для обеспечения увеличивающихся грузовых перевозок в порты Выборг, Высоцк и Приморск.

Вадим Морозов подчеркнул, что для обеспечения до 2020 года необходимой провозной способности железнодорожной сети, соответствующей потребностям развития российской промышленности, потребуются инвестиции в железнодорожную инфраструктуру только основных направлений сети порядка 2 трлн. 240 млрд. рублей.

Для обеспечения минимально необходимого уровня модернизации и развития сети железных дорог (без учета таких проектов, как строительство высокоскоростной линии Москва - Санкт-Петербург, реконструкция Московского железнодорожного узла, развитие БАМа) объем дополнительных государственных инвестиций, необходимых ОАО «РЖД» в период до 2015 г., составляет 447 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо