Санкт-Петербург. Определятся лучшие реставраторы
Начался конкурс на лучшую реставрацию в рамках программы «Сделано в Петербурге».
Конкурс должен посодействовать продвижению реставрации как особого вида услуг. Выявление лучших реставраторов обойдется НП «Северо-Западная ассоциация реставраторов» (СеЗАР), по словам ее председателя Артема Новикова, в 1,1 млн рублей.
На церемонии вручения знаков качества «Сделано в Петербурге», проводимой под эгидой Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ), 9 ноября объявят восемь победителей. Лучший проект и лучший завершенный объект определят среди работ по реставрации архитектурных, садово-парковых памятников, предметов декоративно-прикладного искусства, исторических интерьеров и мебели.
По словам Артема Новикова, ожидается участие 400 с лишним организаций, причем жюри, состоящее из специалистов КГИОП, профильных исследовательских институтов и образовательных учреждений, выявит не только лучших, но и худших.
По словам Артема Новикова, ожидается участие 400 с лишним организаций, причем жюри, состоящее из специалистов КГИОП, профильных исследовательских институтов и образовательных учреждений, выявит не только лучших, но и худших.
«Сейчас в Петербурге около 480 организаций имеют лицензию на реставрационную деятельность. За последний год ее получили многие строительные организации. Через наших информационных спонсоров мы опубликуем список тех, кто не прошел квалификацию», - заявил Артем Новиков.
С подачи председателя СеЗАР Артема Новикова определят восемь фирм, которые получат преференции при получении госзаказа на реставрационные работы благодаря обладанию знаком «Сделано в Санкт-Петербурге».
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас:
Депутаты поддержат строительство Кольцевой дороги и дамбы – таков итог выездного совещания Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, строительству и наукоемким технологиям, проведенного сегодня в Смольном под председательством Мартина Шаккума. Было принято решение обратиться в правительство России с просьбой поддержать реализацию главных инфраструктурных проектов Санкт-Петербурга.
Сегодня в Смольном состоялось выездное совещание Комитета Государственной Думы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям. В совещании приняли участие губернатор Валентина Матвиенко, представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, руководитель Росавтодора Олег Белоозеров, заместитель Росстроя Владимир Коган. Вел совещание председатель комитета Мартин Шаккум.
На совещании обсуждались вопросы завершения строительства Кольцевой дороги автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга, Комплекса защитных сооружений от наводнений, а также опыт организации управления жилищно-коммунальным хозяйством в Адмиралтейском районе.
Выступая перед участниками совещания, губернатор Валентина Матвиенко поблагодарила депутатов Государственной Думы за внимание к проблемам Петербурга, которые впервые собрались на свое рабочее заседание в Петербурге, в Смольном. Губернатор подчеркнула, что оба крупных инфраструктурных проекта - и КАД, и КЗС – имеют важнейшее, стратегическое значение, не только для Петербурга, но и для всей страны, поэтому крайне важно, чтобы они были закончены в установленные сроки. Для этого, в частности, нужно окончательно утвердить нормативную документацию. Так, до сих пор не выпущено постановление Правительства Российской Федерации о программе завершения строительства Комплекса защитных сооружений.
Губернатор обратилась к депутатам с просьбой поддержать реализацию крупнейших инфраструктурных проектов города и повлиять на ускорение принятия федеральных документов. В результате депутаты приняли решение обратиться в правительство России по этому вопросу.
Сквозное движение по Восточному полукольцу КАД планируется открыть к 1 июля, а окончательно все работы здесь будут завершены к 1 сентября 2006 года. Строительство КЗС планируется завершить к концу 2008 года.
Сейчас ведется строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе. Завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. В результате к 2008 году можно будет проехать уже до Таллинского шоссе, а к 2012 году будет достроен последний участок КАД - от Таллинского шоссе до станции Бронка.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: