Московские СРО выдвинули Ефима Басина в президенты НОСТРОЙ
В преддверии III Всероссийского съезда саморегулируемых организаций в строительстве сегодня в Москве прошла окружная конференция членов Национального объединения строителей, на которой выдвигались кандидаты на пост президента и в совет НОСТРОЯ.
Всего в Москве зарегистрировано 74 строительных СРО, из них на конференции присутствовало 67 представителей с соответствующими полномочиями, сообщает пресс-служба объединения.
На пост президента НОСТРОЯ было выдвинуто 3 кандидатуры: действующий президент Ефим Басин, председатель правления и генеральный директор Группы ЛСР, в недавнем прошлом вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров и вице-спикер Государственной Думы Владимир Пехтин. Подавляющим большинством голосов (54 голоса) кандидатом на пост президента от московских СРО выдвинут Ефим Басин.
Альтернативные варианты прохождения новой высокоскоростной трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Химкинского леса отсрочат строительство дороги как минимум на 6 лет, считает главный инженер проекта «Петербург - Дорсервис» Николай Кузнецов. Такое мнение он высказал сегодня в ходе «круглого стола» по проблеме Химкинского леса, в котором приняли участие представители Федерального дорожного агентства (Росавтодор), правозащитники и автолюбители. Более того, Н.Кузнецов убежден, что все альтернативные проекты «утопичны». «У магистрали Москва - Петербург нет альтернативы. Все проекты, представленные нам, утопичны», - сказал он.
По словам Н.Кузнецова, Химкинский лес «не создан для прогулок и антисанитарен». Напомним, в конце августа 2010г. президент России Дмитрий Медведев прислушался к мнению экологов и общественности и распорядился приостановить строительство платной автодороги через Химкинский лес. Главе правительства Владимиру Путину было поручено провести дополнительные экспертные обсуждения по данному вопросу. Спустя день лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова заявила, что власти Химок начали принудительный сбор подписей в поддержку прокладки трассы через лес с населения и юридических лиц. Жители подмосковного г.Химки, а также представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе, передает РБК.