В октябре Госдума РФ рассмотрит законопроект о саморегулировании в сфере управляющих компаний
Об этом сообщил на конференции, прошедшей в рамках IV международного инвестиционного форума PROEstate председатель Комитета Госдумы РФ по собственности Виктор Плескачевский. «Основная идея проекта закона – восполнить пробелы, которые допустило государство в текущем законодательстве, в части, которая касается ответственности за безопасную эксплуатацию зданий», - пояснил он. По его словам, разработчики определили, что отвечать за это должны управляющие компании.
«Мы предложили их лицензировать, - уточнил позицию разработчиков законопроекта депутат. – Но Минрегион РФ выступил категорически против этого, там считают, что управляющие компании должны создавать саморегулируемые организации».
В настоящее время текст законопроекта рассылается для ознакомления депутатам и профильным ведомствам. «Правительство РФ просит нас, чтобы до конца года мы его подготовили. Я полагаю, что в октябре Госдума рассмотрит проект в I чтении, - сообщил В. Плескачевский. – А что дальше - не знаю… Я думаю, управляющим компаниям, которые уже объединились в СРО и так неплохо», сказал он. Споров по этому законопроекту не избежать, поддержал туманное замечание депутата глава Департамента регулирования градостроительной деятельности Минрегиона Илья Пономарев: «Думаю, он тяжело пойдет», заключил глава Департамента.
Основные финансовые затраты при реконструкции вокзального комплекса в Мурманске лягут на плечи ОАО «РЖД» и частных инвесторов, заявил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко, отвечая на вопрос журналистов о включении реконструкции мурманского вокзала в план инвестиционной деятельности ОАО «РЖД». При этом Д. Дмитриенко отметил, что планируется использовать бюджетные деньги области только на стадии разработки и продвижения проекта. «Реконструкция вокзального комплекса в Мурманске, на мой взгляд, – это один из ключевых вопросов для города, – подчеркнул Д. Дмитриенко. – Вокзал, по сути, – это лицо города. Здесь заложены и туристическая, и бизнес-составляющие. Очевидно, что необходимо железнодорожный и автовокзал сделать более комфортными, объединив их в единый комплекс с морвокзалом», заключил он.
Кроме того, Д. Дмитриенко сообщил о некоторых планах по реконструкции самого морского вокзала, которые планируется воплотить в жизнь к столетию Мурманска.
«Набережная должна полностью преобразиться, – отметил губернатор. – Мы считаем, что совершенно нечего делать в центре города ни базе технического обслуживания флота, ни, наверное, аварийно-спасательному управлению. Сейчас мы ведем переговоры с Минтрансом, чтобы расчистить всю эту территорию, привести ее в порядок, сделать причал, который сможет принимать, в том числе, и круизные лайнеры. Желающие инвестировать в эти проекты уже есть», скадал губернатор, передает Управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства Мурманской области.