В 2011 г. ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» запустит в продажу 70 тыс. кв.м жилья в новых объектах
Об этом сообщил сегодня в беседе с журналистами на форуме PROEstate генеральный директор компании Михаил Возиянов. По его словам, с начала этого года «ЮИТ Санкт-Петербург» начал строительство и открыл продажи в 5 новых объектах: в корпусах 11-А, 11-В и 9 БВ ЖК «Комендантский квартал» и ЖК «VitaNova» в Приморском районе, а также в ЖК «Тринити» в Красносельском районе. Общая площадь этих объектов составляет 124609 кв.м. Объем инвестиций в них составил 4,7 млрд. рублей.
Кроме того, до конца этого года «ЮИТ Санкт-Петербург» планирует ввести более 169 тысяч кв.м жилья и завершить строительство 5 объектов: ЖК «Оптимист», ЖК «Лотос», ЖК «Ориенталь» и двух корпусов ЖК «Комендантский квартал» - 11-Б и 11-ГД.
Рост объемов продаж в компании за первые 8 месяцев
Он также сообщил, что ни в 2009, ни в 2010 гг. ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» не покупал и не продавал новых участков. «Для нас этот вопрос будет актуален в связи с проектами, строительство по которым начнется в
Альтернативные варианты прохождения новой высокоскоростной трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Химкинского леса отсрочат строительство дороги как минимум на 6 лет, считает главный инженер проекта «Петербург - Дорсервис» Николай Кузнецов. Такое мнение он высказал сегодня в ходе «круглого стола» по проблеме Химкинского леса, в котором приняли участие представители Федерального дорожного агентства (Росавтодор), правозащитники и автолюбители. Более того, Н.Кузнецов убежден, что все альтернативные проекты «утопичны». «У магистрали Москва - Петербург нет альтернативы. Все проекты, представленные нам, утопичны», - сказал он.
По словам Н.Кузнецова, Химкинский лес «не создан для прогулок и антисанитарен». Напомним, в конце августа 2010г. президент России Дмитрий Медведев прислушался к мнению экологов и общественности и распорядился приостановить строительство платной автодороги через Химкинский лес. Главе правительства Владимиру Путину было поручено провести дополнительные экспертные обсуждения по данному вопросу. Спустя день лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова заявила, что власти Химок начали принудительный сбор подписей в поддержку прокладки трассы через лес с населения и юридических лиц. Жители подмосковного г.Химки, а также представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе, передает РБК.