В 2011 г. ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» запустит в продажу 70 тыс. кв.м жилья в новых объектах

09.09.2010 21:26

Об этом сообщил сегодня в беседе с журналистами на форуме PROEstate генеральный директор компании Михаил Возиянов. По его словам, с начала этого года «ЮИТ Санкт-Петербург» начал строительство и открыл продажи в 5 новых объектах: в корпусах 11-А, 11-В и 9 БВ ЖК «Комендантский квартал» и ЖК «VitaNova» в Приморском районе, а также в ЖК «Тринити» в Красносельском районе. Общая площадь этих объектов составляет 124609 кв.м. Объем инвестиций в них составил 4,7 млрд. рублей.

Кроме того, до конца этого года  «ЮИТ Санкт-Петербург» планирует ввести более 169 тысяч кв.м жилья и завершить строительство 5 объектов: ЖК «Оптимист», ЖК «Лотос», ЖК «Ориенталь» и двух корпусов ЖК «Комендантский квартал» - 11-Б и 11-ГД.

Рост объемов продаж в компании за первые 8 месяцев 2010 г. составил 33%. Как рассказал М. Возиянов, продажи постепенно начали расти во II квартале 2009 г. «Сейчас по объему продаж мы вернулись на докризисный уровень. Но цены отстают от докризисного уровня, как и в среднем по рынку, примерно на 20%», - сообщил он. В 2010 г. компания развивала сотрудничество с банками по ипотечным программам. Так что к настоящему моменту доля сделок с участием ипотеке в общем объеме продаж жилья «ЮИТ Санкт-Петербург» составляет около 40%.

Он также сообщил, что ни в 2009, ни в 2010 гг. ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» не покупал и не продавал новых участков. «Для нас этот вопрос будет актуален в связи с проектами, строительство по которым начнется в 2012 г. Пока нам хватало докризисного резерва, - сообщил он. - Мы рассматриваем предложения о покупке новых участков, активно ведем переговоры, но сделки, скорее всего, пойдут в 2011 г.», сказал М. Возиянов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: YIT ЮИТ , ФОРУМ PROESTATE
Подписывайтесь на нас:

К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов петербургского порта

08.09.2010 14:13

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Большому порту Санкт-Петербург исходит из того, что будет продолжена объективная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных грузов. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации грузов. К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов в общем грузообороте Большого порта Санкт-Петербург. Значительную долю в грузообороте будут занимать также рефрижераторные и ро-ро грузы. После 2015 г. основное увеличение грузооборота порта будет достигнуто за счет развития аванпортов, говорится в информационном сообщении пресс-службы Комитета.

В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга реализации Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ (2010-2015 гг.)», в части, касающейся  развития транспортной инфраструктуры, расположенной на территории Санкт-Петербурга, на основе которого будут подготовлены и внесены предложения в Министерство транспорта РФ.

В ходе разработки этих документов правительством города направлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры.

В состав ФЦП Минтрансом России включены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе проекты по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (строительство Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове).

В рамках мероприятий, направленных на развитие Большого порта Санкт-Петербург планируется реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, определяющая перспективы территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит увеличить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом порта.

20 августа 2009 г. председателем Правительства РФ подписано соответствующее распоряжение Правительства по установлению границ морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Сейчас город активно участвует в работе по установлению пункта пропуска в порту.

Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. После завершения строительства объекта в IV квартале 2010 г. его пропускная способность составит 12 тыс. пассажиров в день. Количество регулярных паромных линий в Петербурге возрастет до 9. Количество пассажиров, прибывающих в Санкт-Петербург морским транспортом, увеличится почти в 3 раза.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: