Санкт-Петербург. Лучше меньше, да лучше
Доминику Перро предложили уменьшить стоимость строительства второй сцены Мариинского театра.
Руководитель Федерального Агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой провел накануне рабочее совещание с директором Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Валерием Гутовским и автором проекта второй сцены Мариинского театра Домиником Перро, сообщает пресс-служба ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Французский архитектор подтвердил заказчикам, что все документы будут готовы и представлены в Главгосэкспертизу России 30 сентября.
Основная часть работы уже сделана и согласована с руководством ФГУ "СЗД" и Мариинского театра. Напомним, что в связи с изменением технического задания в феврале 2006 года французский архитектор работал над новым вариантом проекта второй сцены. Здание стало ниже на 10 метров и приобрело подземный паркинг на 280 машин.
На встрече обсуждали также цену будущей оперной сцены. Доминику Перро предложили уменьшить её стоимость. По условиям международного конкурса строительство должно обойтись федеральному бюджету в 175 млн. евро без театрального оборудования. По словам Михаила Швыдкого, все заинтересованы в том, чтобы театр был построен. Сейчас разговор с архитектором идет о ценовых и эстетических компромиссах. Заказчик предложил возможные варианты изменения объемно-планировочных решений купольной части второй сцены, чтобы удешевить и облегчить конструкцию. Над разделами проекта, связанными с безопасной эксплуатацией здания, работают ведущие профессионалы в этой области. Металлоконструкции перекрытий разрабатывают специалисты известной в мире немецкой компании «Bollinger Grohmann» и московского института НИЦ «Строительство». «Идея Доминика Перро выиграла международный конкурс, поэтому новый театр не будет похож ни на Мавзолей Ленина, ни на Александринку! », - пообещал глава Росскультуры.
АСН-инфо
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас: