Эксперт: Подземная сеть дорог сможет решить многие транспортные проблемы Москвы
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.
Псковская область вошла в первую десятку рейтинга регионов в сфере «Жилищное строительство и ЖКХ». Это стало известно после обнародования Минрегионразвития рейтинга субъектов РФ по достигнутой общей динамике эффективности деятельности органов государственной власти по итогам
Оценку эффективности провели по пяти основным критериям. В первую очередь это оценка динамики изменения основных показателей социально-экономического развития регионов, изменения объема неэффективных расходов в сферах здравоохранения, образования, строительства и жилищно-коммунального хозяйства, государственного управления. На местоположение регионов в данном рейтинге сильное влияние оказало состояние строительства и ЖКХ. Состояние строительства и ЖКХ заметно повлияли на место регионов в рейтинге, передает «Псковского агентства информации»