Эксперт: Подземная сеть дорог сможет решить многие транспортные проблемы Москвы
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.
7 сентября
Годовым общим собранием акционеров утверждено следующее распределение чистой прибыли Агентства:
40 055312,53 руб. - на формирование резервного фонда;
3157059899,23 руб. - в фонд развития;
3762880413,71 руб. - в фонд покрытия рисков;
407055312,53 руб. - на выплату дивидендов по акциям ОАО «АИЖК»;
407055312,53 руб. - в социальный фонд, сообщается в отчете Агентства.
Собранием акционеров избран Наблюдательный совет Агентства в количестве 9 человек. ЗАО «Эйч Эл Би Внешаудит» утверждено аудитором для проведения обязательной ежегодной аудиторской проверки по итогам