Эксперт: Подземная сеть дорог сможет решить многие транспортные проблемы Москвы
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.
Строительной лабораторией ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» проведено обследование объекта «Усачевские бани» (Адмиралтейский район, пер. Макаренко 12 литера «А») на его соответствие разрешительной и проектной документации. В результате проведенных проверок данный объект получил положительное заключение, информирует Служба госстройнадзора и экспертизы Петербурга.
Как сообщил директор ГУ Вячеслав Метелкин, особое внимание к объекту вызвано тем, что здание бани расположено в квартале исторически сложившейся застройки. Проект реконструкции предполагает увеличение площади застройки с размещением ресторана.
«Примыкающие к бане здания являются выявленными объектами культурного наследия, поэтому при проведении строительно-монтажных работ осуществлялся постоянный геотехнический мониторинг, что позволило избежать негативного влияния на состояние конструкций охраняемых объектов, появлению дополнительных деформаций», - отметил он. В. Метелкин также добавил, что проверка неразрушающими методами монолитных железобетонных конструкций подтвердила соответствие проектным решениям, требованиям СНиП, ГОСТ.