Эксперт: Подземная сеть дорог сможет решить многие транспортные проблемы Москвы
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.
В Петродворцовом районе, который печально «славится» большим количеством ветхого и аварийного жилищного фонда, началось массовое расселение непригодных для проживания домов.
Практически весь аварийный и ветхий фонд – это многоквартирные деревянные дома с печным отоплением. За 2006-2009 гг. из 129 домов, которые по результатам обследования признаны аварийными, удалось расселить всего 31.
Ситуацию удалось переломить в 2010 г. Петродворцовому району было передано 263 квартиры в новостройках города. Это позволит расселить более 60 аварийных и ветхих домов.