Эксперт: Подземная сеть дорог сможет решить многие транспортные проблемы Москвы
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.
Сегодня, 3 сентября
Более сорока лет своей трудовой биографии Юрий Александрович посвятил сохранению петербургских мостов, пройдя непростой путь от монтажника, начальника участка – до директора Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Мостотрест».
В тексте соболезнований родным и близким, опубликованном Ассоциацией «ДОРМОСТ» говорится «что Юрий Александрович Петров был профессионалом во всем – в управлении, инженерном деле. Его познания, касающиеся истории строительства мостов и набережных, можно назвать энциклопедическими. Юрий Александрович был прекрасным специалистом, собеседником, учителем, сердцем и душой мостового братства. Невозможно поверить, что этого прекрасного человека нет с нами! Мы скорбим вместе с его коллегами, всеми людьми, которые знали Юрия Александровича, которые будут помнить его. Выражаем глубочайшие соболезнования родственникам и близким Юрия Александровича».
О месте и времени прощания с Ю.А. Петровым можно узнать по тел. 577-78-25.