Эксперт: Подземная сеть дорог сможет решить многие транспортные проблемы Москвы
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.
В городе Конаково Тверской области состоялась торжественная закладка первого камня строящегося крытого катка с искусственным льдом. Общая площадь земельного участка, выделенного под застройку и соответствующую инфраструктуру, составляет
От Русской Православной Церкви благословение началу строительства катка преподал благочинный Конаковского округа протоиерей Валерий Ильин, который совершил торжественную закладку камня. Юрий Стрелецкий зачитал послание потомкам и заложил капсулу. Комментируя начало строительства катка, генеральный директор группы компаний «Еврострой» Андрей Хижняк отметил, что в качестве генерального подрядчика по строительству этого нового и современного спортивного комплекса компания приложит все усилия, чтобы данный проект был реализован на высоком качественном уровне и в сжатые сроки.