Эксперт: Подземная сеть дорог сможет решить многие транспортные проблемы Москвы
«Делать дороги над домами невозможно из-за особенностей застройки в Москве. Мы категорически против этого дела», - сказал директор ГУП «НИиПи» Генплана Москвы Сергей Ткаченко. Он отметил, что в НИиПи Генплана Москвы поступает очень много предложений по альтернативным вариантам строительства дорог. «Были предложения делать многоэтажные магистрали. Мы не можем сделать этого в историческом центре города, где они как раз и нужны, так как этим самым просто изуродуем центр», - сказал С.Ткаченко.
По его словам, стоит обратить внимание на развитие подземной дорожно-транспортной сети в Москве. «Я сторонник развития подземной автомобильной дороги, которая не будет повторять контуры наземной структуры радиальной кольцевой автодорожной системы города. Также с помощью нее транспортные потоки будут миновать исторический центр столицы», - сказал С.Ткаченко. Он отметил, что подземная система сможет решить многие проблемы дорожно-транспортной сети города, передает ИА Интерфакс.
«ИНТЕР РАО ЕЭС» заключило с FORTUM договор на приобретение 31% акций ОАО «Петербургская сбытовая компания» (ПСБ). По условиям договора «ИНТЕР РАО ЕЭС» приобретет у корпорации Fortum около 31% акций ПСБ (25,595% обыкновенных и 5,42% привилегированных акций). Сделка по приобретению акций крупной энергосбытовой компании позволит «ИНТЕР РАО ЕЭС» продолжить процесс консолидации сбытового бизнеса в рамках реализации стратегии компании по созданию диверсифицированного энергетического холдинга, говорится в пресс-релизе компании. Уже в ближайшее время «ИНТЕР РАО ЕЭС» подаст заявку на одобрение сделки в Федеральную антимонопольную службу, после чего планируется получение соответствующего разрешения в установленном законом порядке.