В трех округах столицы построят более 2,2 тыс. машиномест по программе «Народный гараж»
В трех округах Москвы - Центральном, Южном и Зеленоградском в
Об этом стало известно на очередном заседании штаба по гаражному строительству, прошедшем в штаб-квартире столичного стройкомплекса, говорится в сообщении пресс-службы. Вела заседание заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы - начальник Управления координации гаражного строительства департамента Раиса Денисова. Как стало известно на заседании, в центре города планируется возвести 3 паркинга, рассчитанных на 495 машиномест. В Южном административном округе появится 9 «народных гаражей» на 1133 машиноместа. Еще 640 машиномест в паркингах по программе «Народный гараж» построят в Зеленограде.
На совещании также отмечалось, что все «народные гаражи» возводятся по индивидуальным проектам в соответствии с внешним обликом района, где предполагается построить такой паркинг.
Альтернативные варианты прохождения новой высокоскоростной трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Химкинского леса отсрочат строительство дороги как минимум на 6 лет, считает главный инженер проекта «Петербург - Дорсервис» Николай Кузнецов. Такое мнение он высказал сегодня в ходе «круглого стола» по проблеме Химкинского леса, в котором приняли участие представители Федерального дорожного агентства (Росавтодор), правозащитники и автолюбители. Более того, Н.Кузнецов убежден, что все альтернативные проекты «утопичны». «У магистрали Москва - Петербург нет альтернативы. Все проекты, представленные нам, утопичны», - сказал он.
По словам Н.Кузнецова, Химкинский лес «не создан для прогулок и антисанитарен». Напомним, в конце августа 2010г. президент России Дмитрий Медведев прислушался к мнению экологов и общественности и распорядился приостановить строительство платной автодороги через Химкинский лес. Главе правительства Владимиру Путину было поручено провести дополнительные экспертные обсуждения по данному вопросу. Спустя день лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова заявила, что власти Химок начали принудительный сбор подписей в поддержку прокладки трассы через лес с населения и юридических лиц. Жители подмосковного г.Химки, а также представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе, передает РБК.