ВТБ хочет взыскать с Пеноплекс Холдинга 1,267 млрд. рублей
Арбитражный суд Москвы рассмотрит сегодня иск банка ВТБ о взыскании с ООО «Управляющая компания «Пеноплекс Холдинг» (российский производитель строительных, декоративно-отделочных и упаковочных материалов) 1,267 млрд. руб.
В качестве ответчиков по иску о солидарном взыскании проходят производственные компании холдинга - ООО «Пеноплэкс Пермь», ООО «Пеноплэкс СПб», ООО «Пеноплэкс - Кириши», ООО «Пеноплэкс Волхов», ООО «Пеноплэкс Кама», ООО «Пеноплэкс Обь», ООО «Пеноплэкс Финанс», ОАО «Мукомольный комбинат «Невская мельница» и др.
В ходе одного из заседаний ответчики ходатайствовали о рассмотрении дела в рамках закрытого процесса. Они мотивировали свою просьбу тем, что между ними и банком был заключен договор о сохранении конфиденциальной информации. Стороны считают, что присутствие прессы нарушит режим коммерческой тайны. Однако суд отказал в удовлетворении этого ходатайства.
В то же время суд удовлетворил ходатайство ответчиков об отложении дела в связи с тем, что между сторонами, по словам представителей «Пеноплекса», ведутся переговоры о мирном урегулировании спора. Хотя представитель банка против удовлетворения ходатайства возражал, добавив, что ничего о переговорах не знает. К тому же представитель ВТБ считает, что действия ответчика направлены на затягивание процесса.
Напомним, ООО «Управляющая компания «Пеноплэкс Холдинг» - российский производитель строительных, декоративно-отделочных и упаковочных материалов на основе полимеров. Группа «Пеноплэкс» создана в
Премьер-министр Владимир Путин утвердил план развития московского авиаузла, согласно которому в аэропорту Домодедово не будет построена третья взлетно-посадочная полоса (ВПП-3).
Как пишет «Коммерсант», на совещании под председательством В.Путина, которое прошло в июле в аэропорту Минеральные Воды, был определен порядок финансирования инфраструктуры в московских аэропортах. Премьер поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину «обеспечить финансирование и развитие московского авиатранспортного узла с учетом реконструкции существующих взлетно-посадочных полос в аэропортах «Внуково» и «Домодедово» и строительства третьей ВПП в аэропорту «Шереметьево».
Разработка проектной документации строительства ВПП-3 в Домодедово началась в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России 2002-
Источник в Росавиации подтвердил, что третья ВПП в Домодедово в обозримом будущем строиться не будет: «В бюджете на это денег нет». По его мнению, проблем во время реконструкции ВПП в Домодедово не возникнет.
Между тем, в пресс-службе Минтранса сообщили, что решение о строительстве ВПП-3 в «Шереметьево» «принято и будет выполнено». Сроки начала реконструкции ВПП в Домодедово и Внуково в Минтрансе не назвали, но признали, что во время реконструкции эти аэропорты будут работать «с ограничениями».
Если Домодедово останется к